电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
您好，很高兴为您解答！这可能是由于油品不好，油量不足所导致的，由于机器换油很干净彻底，所以波箱一下子换了心有没有适应过来。由于6.5万公里不会有很大问题，建议您先跑一下看看，实在不行再去专业维修厂进行维修，帮到您请选为最
你说的是换挡时的顿挫吧，如果是跑2000多是不应该有这故障的，去4S检查吧，如果上万公里了去洗下节气门吧，还有空气格也要看看了
差速器有问题，就是变速箱的问题， 日产车好多都是这个毛病。 变档的时候有严重的顿触感，就是像踩了一下刹车，然后又踩油门的感觉！ 自动挡变速的时候是电脑控制的，所以在油门一直加速的时候会有差速器变档不上的问题，严重的
锐志是6AT的，CVT不见得就好，好的是没有换挡的顿挫感，不好的是对发动机的负荷会比较大。 锐志指导价25.98万以上的车子有换挡拨片，我觉得用处很小。
如果车速因刹车迅速降下来后过减速带，此时自动变速器尚处于此前的高档啮合，比如前面是5档，减速到2档的车速，但变速器的档位自动降档会有滞后尚未响应，但一过减速带马上大油门加速，由于车速只有2档的，深油门会导致变速器马上由5
把刹车踩深点.停稳 后约=15秒再挂入N档.有顿挫感是说明之前速度太快，停稳后等发动机转速下来后再打，就没有这样的感觉了
很正常，但是这种顿挫感很大程度上与个人的驾驶习惯有密切关系。一般出现在深踩油门，低速急加速的时候。只要合理的运用油门，保持良好的驾驶习惯是能将顿挫感降到最低的，尽量缓慢线性的去踩油门。 开别人马6的时候，顿挫感也是那么强
供油系统缺乏保养清洗
行驶途中如果平稳加速，一切正常，如果猛的加油则发动机转速在瞬间会有明显的下降，发动机动力明显不足。 明显是加速时油跟不上,故障在油路,最大可能是汽油泵.
这两种变速箱没有哪个好，各有各的优势。如果车主想要一定的驾驶乐趣，那么建议选择七挡双离合变速箱，如果仅是在城市上下班通勤代步，建议选择CVT变速箱。车型采用的变速箱是要根据不同车型的用途、车型级别、车辆售价等综合因素来决定。...
选购一辆车，你会考虑什么？既想要澎湃动力带来专属速度与激情，又想要超高性价比用车无忧，反复比较带来的购车焦虑油然而生。近期上市的上汽荣威首款HEV车型——龙猫，提供跃动龙龙版(12.58万)和灵动猫猫版(12.98万)两款配置选择，兼顾驾...
随着汽车普及，老百姓对车的理解更加深入，变速箱已成消费者买车重要参考。2019款帝豪GL增加了配装CVT无级变速箱的车型，这一小小变化映射出厂家对市场需求变化的应对。众所周知，DCT双离合和CVT无级变速，是两大主流自动变速箱，前者以换...
●试驾体验如果说你的驾驶风格属于比较淡定型，那么当你驾驶这款车时，动力的输出都是可以满足你的需求。中途加速时你会感觉到这台发动机很有劲，发动机表现活跃。这台变速箱换挡动作算不上快但对于顿挫的控制很是得当，换挡逻辑也十分聪...
SWM斯威G01所搭载的黄金动力1.5T发动机匹配高端车型才配备的DSI6AT变速器，发动机最大功率达到115kw，最大扭矩达到230Nm，开起来动力强劲，油门响应灵敏，加速爬坡毫不费力，在崎岖陡峭的山路也游刃有余。SWM斯威G01的挡位清晰、换挡平顺...
前期上市的逸动将配备1.6L自然吸气自喷发动机，对于这个级别的车型来说，相对还是入门级一些，大概是够用的水平。据透露，后期可能还会推出48V微混动车型和涡轮增压车型。发动机匹配的爱信第三代6速自动变速箱，在老款逸动上发动机和变速...
【58车衡阳讯】相信很多人都知道，世界上第一辆汽车是1886年卡尔·本茨咨询;也可发送微信(内容：姓名、车型、配置、颜色)报名;或加入衡阳购车团QQ群，群号：435826454。君威GS场地体验昂科威越野体验编辑总结：这台9AT变速箱给我留下的最...
昂科威越野体验编辑总结：这台9AT变速箱给我留下的最深刻的印象就是平顺，目前别克搭载的这台9AT变速箱相比之前的产品在换挡的顿挫感上提升明显，而在低档位的表现尤为明显，另外这台车在换挡的速度以及换挡逻辑上也表现的非常好，如果说...
动力方面，新车搭载2.0T双流道直喷发动机，额定功率170KW，最大扭矩355N•m，0-100km/h加速仅需9.6秒。具有低速大扭矩和高功率的特性，起步提速强劲；红标哈弗H7L匹配格特拉克6速湿式双离合变速器，换挡逻辑清晰迅速，即使在拥堵与频...
全新一代君威GS与普通版车型采用了相同的动力总成，所以开起来基本与普通车型差别不大，在运动模式下会比普通模式的油门响应更加灵敏，而且运动模式下变速箱换挡会更加积极，中段加速由于这台发动机有着350Nm的最大扭矩输出，所以在绝大多...
2017年6月25日,备受关注的“纵横不凡冠军之道AVANCIER冠道合肥区域试驾会”在合肥明珠广场盛大举行。本次试驾会的试驾车型是冠道240Turbo，搭载本田最新的1.5升涡轮增压发动机，142KW,193马力，最大扭矩243NM,并配合本田自主研发的CVT无极...
进口保时捷玛卡报价多少钱现车优惠近日，据58车西安分站编辑从西安兴昊汽车销售服务有限公司了解到新款保时捷玛卡现车销售，报价60.3万，最高优惠1万元优惠幅度优惠比例2017款Macan60.359.31万元1.66%西安地区4S经销商2017年6月12日行情5...
试驾表现当起步时轻踩油门，油门调教会给你一种舒适的感觉，保持油门开度，变速箱会在起步后迅速攀升到2挡，个过程非常流畅，起步之后的车辆大约2000rpm之后随叫随到的动力可以让整个驾驶过程收放自如，猛地深踩油门变速箱也会很快的做出...
【58车·厦门活动】2017年4月15-16日，备受关注的广汽本田全新大型豪华SUV冠道厦门区域试驾会在美丽的环岛路、亚洲最大的咖啡厅—豪丽斯盛大举行。本次试驾会的试驾车型是冠道240Turbo，搭载本田最新的1.5升涡轮增压发动机，142KW，193马...
自由侠绝对算得上一款个性鲜明的车型，对于它只会有两种感情——要么一见钟情，要么毫无感觉。当然，这一切都是针对它那复古味儿十足的外形来说。尽管它已经上市半年多了，但在我短暂体验的时间里，依然有很多路人驻足围观，对这样一款Je...
这台车的动态驾驶感受起初并不会让你觉得有多好开，但至少它还不算难开，同级别中不算突出的动力换来了比较舒适的行驶感受，刚刚开上它时起步的一瞬间它并没有出现窜车的现象，这也使我对它有了更多地好感，虽然这台车使用的是一台小排量...
◆开起来还不错从参数上来看这台1.6L自然吸气发动机的动力表现有些偏弱，而在实际的驾驶中这台发动机的表现还不错，在市区驾驶是基本够用，而高速上的表现则稍显不足。而这种小排量自然吸气车型的油门调校通常都比较灵敏，这也使得在市区...
如果说发动机是多重性格，这台湿式7DCT双离合变速器则低调内敛、勤勤恳恳，低速挡位的切换以及深油门后的换挡顿挫感微乎其微，配合手动换挡拨片也可以增加一定程度的玩味。值得一提的是，电子档杆在同级别的竞争对手中可谓独树一帜，格调...
