首先把飞轮转到上止点位置，然后从前往后数1、2、5调这三个的间隙，完成后再转动曲轴240°调3、4、6这三个气门，进气门间隙一般是0.4mm，排气门为0.5mm。调整全部气门间隙后，应再重复检查一遍 发动机在冷态
不会的就用逐缸调整法，就是看着某一缸的气门处于叠开时，就调它的对称缸（近排都可调），就这样逐个调整
估计是油门线响，固定油门线看看。 58车>>
清洗节气门体、怠速阀和喷油嘴要是在4S店得600元，可是要是在外面清洗用普通的清洗剂就没有那么贵了，清洗剂也就是10元一桶有2-3桶就够了。
不要拆下来，大概要（油封）40元，（工时）100元。 根据各地修车及配件的差距，价格多少有些不一样
估计你的车！也不全是气门的事！把车开过来我给你看看！不用考虑费用！奥拓东西很便宜的！诊断是不收你费用的！
打开气门室盖看了吗？应该先测量间隙（进气10，排气15），如果间隙大应先调整，如果间隙合适那就是摇臂或凸轮轴的问题了。如果连气门室盖都没拆，只是凭感觉那就是不负责任的修理工。
如果节气门不是很脏的前提下不拆节气门直接清洗是没问题的！很难闻的气味是清洗节气门的清洗剂未完全燃烧而产生的！不必担心。你只要将电池的负极断开10分钟，然后接上！再启动车辆，让它怠速运行15分钟就可以解决问题了！
这种问题最好去修车厂进行修理。
看分火头，对着一缸调一缸，希望我的回答能够帮到你，有不明白的地方你可以继续追问我！祝你生活愉快！58车
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