提问者：cpulina5212013-07-27 00:00
我的车型：铃木 奥拓 变速器：手动 到修理店调气门，师傅说是不能调就算调了暂时好转接着会打坏凸轮轴只有换摇臂150手手工费高费时。感觉没有那么严重怀疑修理店只换不修！
打开气门室盖看了吗？应该先测量间隙（进气10，排气15），如果间隙大应先调整，如果间隙合适那就是摇臂或凸轮轴的问题了。如果连气门室盖都没拆，只是凭感觉那就是不负责任的修理工。
回答者：yihui30052016-07-27 00:00
估计你的车！也不全是气门的事！把车开过来我给你看看！不用考虑费用！奥拓东西很便宜的！诊断是不收你费用的！
提问者：jtzwmxq2013-04-11
不会的就用逐缸调整法，就是看着某一缸的气门处于叠开时，就调它的对称缸（近排都可调），就这样逐个调整
提问者：zjp520haha2013-04-26
清洗节气门体、怠速阀和喷油嘴要是在4S店得600元，可是要是在外面清洗用普通的清洗剂就没有那么贵了，清洗剂也就是10元一桶有2-3桶就够了。
提问者：npboa2013-08-25
根据经验一般在0.15--0.20MM比较合适,如果喜欢开快车取下值0.15MM，城市使用多，取上值0.20MM比较好。你可以试试，关键要调的一致最好。
提问者：rl81142013-07-14
不要拆下来，大概要（油封）40元，（工时）100元。 根据各地修车及配件的差距，价格多少有些不一样
提问者：nbtfzs012013-04-23
气门间隙的调整方法一般有以下两种: 1根据汽缸点火次序,确定某缸活塞在压缩上止点位置后,可对此缸进、排气门间隙进行调整;调妥之后摇转曲轴,按此法逐步调整其它各缸气门间隙。 2采用两次调整法,摇转曲轴
提问者：ggliu20002015-10-20
