那得看是什么声音了。 是哪里发出来的，是发动机的声音，还是底盘的声音 你可以开去修理厂让专业的师傅听一下， 经验丰富的师傅可以分辨出来是哪里发出的声音。
那就对了~ 荣光的发动机 是16气门 1.2排量的机器~~ 技术是很好的~~~ 比长安之星有劲多了~~ 长安的车车 就是省油~ 可比五菱的车省油多了~ 但是 他的整体设计 底盘调教 车身韧度 都没
这是共振！建议检查调整和紧固发动机变速箱与主车架之间的连接橡胶和螺栓。必要时可加固软连接为接近硬连接，以改变共振速度。同时也可以检查后桥部分的悬挂等。 消除共振，需要有耐心和一定经验，但修车店一般都不愿意做这种不太容
能确定是哪里的噪声吗?发动机的噪音一般可以通过加高品质的机油解决，隔音的话，就算了，这个车这个价位对得起这个噪音了
汽车驾驶室内噪音主要来自引擎噪音和胎噪 胎噪好解决 换低压胎就能减少很大一部分胎噪 发动机噪音是天生了 暂时没有办法很好的解决 但是我们可以做驾驶室隔音处理 很麻烦 但是效果很不错 当然成本也不低 车五个门子做两层 车顶
那就对了~ 荣光的发动机 是16气门 1.2排量的机器~~ 技术是很好的~~~ 比长安之星有劲多了~~ 长安的车车 就是省油~ 可比五菱的车省油多了~
都那样的，加好点的机油，在做个隔音就好了
正常。面包车基本都这样。坐过一次海马面包，哪个型号不记得了，也没仔细看。做工隔音都不错，感觉挺舒服的。
全车贴隔音棉。包括地板。车门。
最好的办法就是全车做隔音！愿意的话可以自己到淘宝买回来DIY啊！我的也是荣光！怠速时几乎没有声音！超过60噪音就很大咯！还有就是驾驶员后面的地胶很烫！感觉要化了！！！
人民需要什么，五菱就造什么。数十年来，五菱始终坚持以用车场景和需求出发，提供扎实可靠的技术、产品和服务。从五菱之光到五菱荣光，再到五菱宏光，五菱始终把握用户需求，深耕能源技术，持续打造出跨时代的爆款产品。在商用车能源转型...
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