需要确认声音是否从后桥部位传出来的,还有是什么样的声音,是否会随加速而减弱或剧烈?建议去修车厂仔细检查下,嗡嗡声一般是后轮或压包轴承坏了,夸啦夸啦声是压包齿轮坏了,铛铛的敲击声或是传动轴松旷或变形不同心运转发出,或是减振
1，本身车子出厂齿轮油就少，起步声音会大一些，添加齿轮油。 2，漏油导致齿轮少，更换油封，添加齿轮油。 3，微型车本身差速器声音就大，你磨合一段时间看一下。 建议：你车子没出保，就去4S店免费检查一下，省得出了保麻
换了穿心螺丝就好了
您好，很高兴回答您的问题，五菱荣光双排新车后桥生锈是正常的，毕竟车子的价位在那里，一般是不会影响到车子的使用。
后桥行星齿与半轴的间隙可用增加行星齿或半轴齿的厚度来调整。盆齿与角齿的间隙可进退角齿或把盆齿向角齿调远调近进行调整。可以少花或不花材料费。
楼主， 4万之内 除了三滤基本上不要换东西 就是基本保养 4万的时候要换变速箱油 检查皮带（ 没问题都不用换 ） 做一下四轮定位 5万换下刹车油 检查火花塞，红壳都可以,稍微好点用黄壳足矣,不需要上半合成甚至全合成机油
五菱通病，设计缺陷，无法根治！
你好 新的差速器有磨合期 一般是10000公里这样子 如果换的新差速器过了一万公里还是响的话就不是差速器的问题 应该是半轴轴承的问题 差速器保修两年四万公里 而半轴轴承保修一年两万公里 建议你尽快去4S店更换半轴轴承和
12500公里的时候有一个保养，做保养的时候让服务站给你检查就可以了，后桥保修是两年四万公里。 这个是通病，更换后桥就OK
一 看看后桥差速器油封是否漏油 二 看看后桥加油口和放油口是否漏油 三 看看是否需要补加润滑油 四 建议开车行使时不要空挡滑行
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