关于您咨询的问题，雪铁龙c2这款车怠速不稳主要与电子节气门体积碳有关，只要清洗积碳后就可以解决了。对于长期在市区内行驶的车辆来说，建议每间隔15000公里清洗一次电子节气门体，间隔30000公里清洗一次进气道和喷油器。c
冷车怠速不稳主要是由积碳引起的，建议您可以做免拆清洗油路和进气系统的积碳，怠速不稳故障一般可以排除。
朋友： 你这种情况一般应该是电子元器件在不能正常工作时，ECU收到故障码，采取的保护措施。就是控制发动机的最大转速，看你说的情况，建议你还是换节气门，或者可以检查节气门线束是否有线虚接了。问题应该尽快确认并排除
楼主，估计是喷油嘴脏了，清洗节气门 或者是怠速马达有问题，修理厂清理一下就好了。
建议检查或更换 怠速阀 只有怠速阀出现问题才产生上述情况 仅供参考
你描述的这种情况在行驶23000+一般不会出现的。但，有问题就要着手解决，根据你描述的问题属于热车怠速不稳，建议先到4S店进行电脑故障诊断，应该会有故障码，按故障码提示维修，简单方便。 如果检测不到那可能是冷却液温度传感
你说的80，是GPS测定的吗？如果是，就把全车初始化一下。有可能是ECU模块出现数据错误；更有可能是四个轮速传感器的位置卡入泥土了，用水都冲一下就好。
怠速部分检查怠速电机和节气门阀体，在着重检查进气支管是否开裂存在漏气现象，冷车风扇在转世线路的问题，着重检查水温控制盒部分。加速问题你怠速修好了，就自然好了、、
其实这种担心是多余的，神龙公司生产的东风雪铁龙C2是完全按照法国PSA集团的标准生产的，绝对安全可靠 再说钢板厚度与安全性有联系，但不大
我有辆雪铁龙毕加索正好也遇到楼主这样的问题，这个问题是雪铁龙的通病。总的来说是积碳造成的问题。积碳可以分气门、燃烧室积碳和进气管积碳两种。 气门、燃烧室积碳 受电喷发动机控制特点的决定，汽缸每次工作的时候
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