新车磨合期，是指新车出厂后，初次行驶一段距离以使引擎各个部件磨合顺畅的时期，新车的磨合里程一般为1000公里--3000公里，大致说来，新车磨合期具有以下几个特点： 1、行驶故障多：由于各部件装配不当等因素，新
2300KM还小了点,5000以后吧!过早的拉车反而会永久性伤害发动机!!拉车原意是除积碳和畅通油路,你才2000多,能有多少积碳呢?我的五菱7年多了,发动机超好!!告诉你我的经验:平时只要5000公里换黄壳和油滤,1W
新车前500公里一定不要载重行驶，速度不能超过80公里/小时，即要避免：大载荷、高转速、急加油、急减速 。1000公里内可以稍载重，行驶速度不要超过100公里/小时，2000公里之内行驶速度不要超过120公里/小时。
没有问题的，建议按时更换合格的机油，齿轮油(最好提前几天)，五速的变速箱在80以下，有点过低，最好在90左右，超过100确实有点高了，再就是经常检查冷却水防止高温。不用害怕，你的爱车没有关系的。在上坡，或低速时，最好减档
磨合期时速在40码这样。说明书上有多少公里或几个月去保养换机油，哪个先到以哪个为准。 注意速度就可以了
别听人瞎忽悠，发动机大修完后在汽修厂已经热磨了两个小时了，你开车时前2000公里只要注意下别拉高速就行，发动机肯定比人皮实，没有那么娇气。 开车时一定注意水温和机油压力灯，水温高的后果你已经知道了，机油压力低会化瓦拉缸
最初500公里,别超过40KM/H,501-1500公里可以试着用40\60\80\90\的时速交替行驶,到2000公里换机油及三滤.2000公里内载重也别超过核定载重的60%.
新车磨合 1、保持起步平稳，避免猛踩油门、500KM（公里）避免猛踩刹车；且不要使发动机转速过高，控制发动机转速，不超过最高转速的60%；（一般掌握在3000转/分钟以下）。 2、预先原地热车，时间掌握稍长一
一般来讲，新车的轮胎必须经过200公里以上的行驶摩擦才能达到“最佳附着力”；刹车片必须经过400公里以上行驶，才能达到“理想的摩擦力”，全车各部位的运动摩擦件需经过1000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合关系。 特别
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