离合重肯定是离合传动的问题，但是关键问题在哪里只有拆开才会知道，如果是旧车，一般都会是分离轴承、传动轴等部分少油或者是破损等老旧原因造成。去修理厂看看问题，改换什么换什么。 如果是新车，排除设备老化以及润滑油问题，
你好，根据你的描述离合器踩下去有声音是离合器分离轴承磨损造成的，起步抖动是由于离合器压盘摩擦不均匀导致的，需要更换离合器三件套才可以解决。希望可以帮到你，祝您用车愉快【汽车有问题，问58车。4S店专业技师，10分钟解决
如果是在维修期内，你找经销商，他们会为你解决一切，如果过了维修期，那你就去维修店，修车师傅会解决你的问题，可千万别自己个在那瞎琢磨，等你还没琢磨出来，车要大修了
你的车几年了啊，是驾驶室里面响还是压盘附近响 啊，如果是驾驶室里面响的话，（车辆在2-3年以上）你看一下离合器踏板的支架，老化的会有轻微的开口，会造成离合器拉线错位，我的以前就出现过这个问题，后来找东西焊上加固了一下就没
如果是新车的话，轻微有点声没有关系，毕竟齿轮都是新的，需要磨合一段时间。如果声音过大（参考相同的车），一般是变速箱内一轴或二轴轴承损坏。
离合片报废了
踩下时候油响声来源两个地方，一个是踏板摩擦响声润滑即可，另一个是分离轴承的响声，踩下离合有工作而且旋转的部件就是分离轴承，如果声音很轻微属于正常，如果偏大应去4S店检修，保修期内，免费调整、润滑或者更换，如需更换必须抬波
目前大众的DSG双离合变速箱有湿式多片式和干式多片式两种！就拿已经国产的大众车型来说，一汽大众迈腾1.8TSI和2.0TSI上采用的DSG变速箱是6档DSG双离合变速箱，型号为DQ250，该变速箱是美国的Borgwarn
请问是手动档还是自动档，手动档的问题在输入轴和输出轴之间的个别传动齿轮上，一般为缺少齿轮油和齿轮油变质所致；自动档的则是轴承问题，换个即可!
这个声音可能是来自于变速箱的，如果离合器接合后不打滑的话这个声音就是变速箱发出的声音。
