（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮
在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况： 1.发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头
这个是属于不正常的现象，应该说怠速五分钟之后，它的水温应该稳定在90度左右，才是比较正常的，如果稳定在70度，那肯定是你的温度传感器有问题。
1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。二、怠速不稳
可能是油路堵塞。节气门积碳过多。火花塞间隙过大导致。建议清洗油路和节气门。更换火花塞。希望可以帮到你。祝你行车愉快！58车
积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火
怠速抖动尽量少从燃油和电路上找原因，那两个方向问题极少。需要从进气系统找原因，这个原因主要就是节气门脏和发动机进气道脏，如果是直喷机，就是缸内的积碳量稍微多了一点。如果自己能动手，节气门可以在车上直接清洗，也可以拆下清洗
怠速不稳，易熄火故障的诊断可按下述步骤进行 （1）先进行故障自诊断，检查有无故障代码出现。 （2）检查进气系统总管接头、各真空软管、废气再循环装置和燃油蒸气回收装置有无漏气。 （3）检查怠速控制阀的工作是否正常。
从故障叙述看，可能需要把缸盖拆下检查。 汽修五厂（博瑞祥恒） 技术总监 陈茁 64674929/64653644
发动机怠速时抖动的故障原因：1、控制阀故障；2、节气门卡滞；3、发动机正时不对；4、进气管漏气；5、控制模块故障。进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀，其中的泄露就会让不该进入的气体，导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低...
司有普简述发动机怠速抖动，别怕，就这几个方面摘要：动机空转。汽车怠速分为两种，一种是车辆处于驻车状态启动发动机。发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速。当汽车处于寒冷环境中，要想将车子运行起来，最好先做一个热车动作，即发动...
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