提问者:wjzzq112016-02-14 00:00
可能是油路堵塞。节气门积碳过多。火花塞间隙过大导致。建议清洗油路和节气门。更换火花塞。希望可以帮到你。祝你行车愉快!58车
回答者:Lycie2016-02-16 00:00
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏气; 3、高压线漏电; 4、PCV阀堵塞; 5、节气门位置传感器故障; 6、怠速步进马达故障; 7、怠速控制阀失灵; 8、节气门开度不正常; 9、进气系统漏气。二、怠速不稳
提问者:ailisi0000092016-06-08
从故障叙述看,可能需要把缸盖拆下检查。 汽修五厂(博瑞祥恒) 技术总监 陈茁 64674929/64653644
提问者:lq95012013-08-14
怠速不稳,易熄火故障的诊断可按下述步骤进行 (1)先进行故障自诊断,检查有无故障代码出现。 (2)检查进气系统总管接头、各真空软管、废气再循环装置和燃油蒸气回收装置有无漏气。 (3)检查怠速控制阀的工作是否正常。
提问者:VFlower2013-12-31
怠速抖动尽量少从燃油和电路上找原因,那两个方向问题极少。需要从进气系统找原因,这个原因主要就是节气门脏和发动机进气道脏,如果是直喷机,就是缸内的积碳量稍微多了一点。如果自己能动手,节气门可以在车上直接清洗,也可以拆下清洗
提问者:wgd5210002015-09-26
这个是属于不正常的现象,应该说怠速五分钟之后,它的水温应该稳定在90度左右,才是比较正常的,如果稳定在70度,那肯定是你的温度传感器有问题。
提问者:xtdn12016-07-20
积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打火
提问者:袁超256242016-09-20