艾瑞泽7这车在高速上的表现相当不错。我开车喜欢压着限速跑,经常120km/h定速巡航,艾7转向指向很明晰,车身重加上独立后悬挂行车变线真的很稳。100km时速以上超车时动力充沛,提速也没有了起步时的犹犹豫豫。CVT变速箱
艾瑞泽7最高速度可以达到180+公里每小时,强劲的发动机让车子在高速时保持平稳的性能。我在高速上开过120公里每小时,当时发动机并没有出现颤抖的情况,感觉表现不错。
高速油不费 加速还可以 操控也还好 车重1395kg不飘
新帝豪相对来说更是一个稳的原则! 一,新帝豪在老帝豪上升级,老帝豪经过市场检验,可靠耐用,新帝豪外形升级更好看了。 二,艾瑞泽7呢主要是才上市,各方面都需要时间去检验,如果你不惧挑战喜欢新事物可以试试。 当然啦,如果你的
2015款奇瑞艾瑞泽7保留了6款1.6L车型,新增的1.5T在外观内饰上与在售1.6L车型基本保持一致,仅是顶配车型至尊版采用了更大尺寸的17英寸轮圈,轮胎规格为205/50 R17,其它车型为16英寸轮圈。 2
艾瑞泽7在同级别车型配置上较为丰富,尤其在安全配置方面艾瑞泽7高配版本车型配备了ESP车身稳定系统,TCS牵引力控制系统、HAC坡道辅助控制系统等辅助设备。而且它价格定位在10万左右.
艾瑞泽7急刹车时尾灯会自动闪烁警示后车,刹车结束后自动关闭,不需要手动关闭。
如果不是不带增压器的我话!发动机就不好了,带增压的就看看增压器是不是坏了
媒体:各位网友大家好,欢迎大家关注58车在2018年上海国际车展为您带来专访报道,本次专访我们有幸邀请奇瑞汽车有限公司的营销公司执行副总经理黄招根。首先请您给我们介绍一下今年上海车展,奇瑞的参展阵容怎么样的?黄总:本次上海车展...
双十一,终于在一片喧嚣中落下了帷幕经历了如此疯狂的购物风暴剁手党的心有多痛,你懂的今天,善良的小编给你爆个料来来,哥告诉你如何轻易省下3000大洋前方高能,请保护好心脏~所以,“节能惠民”补贴政策已进入截止期限倒计时阶段,不过...