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曾经长期占据混动王者位置的荣威，再度封神的“野心”不再隐藏，面对对手在价格上的抵抗，直接拿出必杀技，宣布刚刚上市的荣威D7DMH正面迎战，开启年终限时特惠，以更大的空间、更长的续航、更舒适的体验直接掀桌，重建市场竞争格局。11月...
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在10月18日举办的“绿色澎湃动力中国品牌力量”思享会第二季，上汽创新研发总院副院长、副总工程师仇杰和上汽创新研发总院总监徐政就上汽全新一代DMH超级混动系统进行了深度解析。搭载该系统的荣威D7DMH，也在2023混合动力汽车极限挑战赛...
近日，2023混合动力汽车极限挑战赛在云南圆满落幕。这场首个为混动车打造的专业赛事由中汽信息科技有限公司联合主办，覆盖市场数十款热销、热门和全新的混动车型，测试项目包括纯电续航、亏电油耗、高速能耗、极限能耗、NVH、动力性等，能...
10月7日，2023混合动力汽车极限挑战赛赛果公布，“超级混动云感座驾”荣威D7DMH凭借出色的综合表现战胜同组别比亚迪汉DM-i、雅阁PHEV等车型，夺得中大型轿车组第一。同时在亏电油耗测试中，荣威D7DMH以4.61L/100km的超低油耗斩获全车型的...
内饰设计上，新款荣威360PLUS的中控台区域与荣威i6的设计同样十分相近。中控台更具层次感，并融入全新木锦装饰件。此外，荣威360PLUS的配置全面升级，全系标配皮质座椅、8英寸多媒体显示屏、大灯自动点亮、LED日间行车灯等。动力部分荣威...
六月的雨才刚开始渐渐逝去，七月的烈日就已迫不及待地烫起它火热的印迹。七月初的夜晚，气温燥热，闲暇在家接到领导的电话，要我明天赶去参加由荣威汽车举办的“千公里一箱油海南环岛极限油耗挑战赛，参赛车型为荣威旗下的i6和360两款车型...
作为2017上汽荣威开年钜献的“全球首款量产互联网家轿”荣威i6，相信大家对其印象最深刻的三个关键词就是——宽适、豪华、互联网。然而，荣威i6不仅是一款全新的轿车，更是汽车“品价比”时代的榜样。凭什么这么说？因为在A级车层面的6个...
近日，编辑从运城元通和润荣威4s店获悉，荣威360轻松“贷”回家，同享2年0利率！价格方面，近期价格稳定，暂无优惠，店内车型颜色齐全，有意向的的朋友请到店赏车试驾。想了解更多车型优惠信息请致电：4008-585858转3527。具体优惠行情见...
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荣威360得益于2660mm轴距，打造一体式宽阔座舱，兼顾功能性和便利性,贴心设计只为更人性化的驾乘体验。动力方面，全新荣威360搭载有1.4L中置缸内直喷涡轮增压发动机，其最大功率115kW，最大扭矩135Nm。另据官方数据显示，荣威360百公里综...
所谓“平地起势”大概就是这样了，全新荣威550的临驾之姿如同今年夏天特别猛烈的高温天一样，一击即发。你是否也疑惑，全新荣威550到底借以怎样的灵感焕然新生?今天，我们就从全新荣威550的最大亮点TST6速油冷双离合变速系统开始揭秘。全...
奇骏在外观方面坚持走硬派SUV路线，前部重新设计的镀铬中网与保险杠融为一体，粗壮的格栅与保险杠交叉成形成经典的X造型。仪表盘换成了与逍客一样的仪表盘，经过放大后的刻度容易辨识，而行车里程、油耗数据、车外温度以及下次保养里程都...
