1：确定是不是突发性抖动，如果是可以考虑重新调整发动机固定螺栓。2：检查节气门体脏 和 喷油嘴雾化或者看看是不是火花塞点火不良3：检查节气门传感器和水温传感器
抖动主要以下几个原因：一：进气系统：1、进气歧管或各种阀漏气。2、节气门或进气道积碳过多。3、怠速执行元件故障。4、进气量失准。二：燃油系统：1、喷油器太脏。2、燃油压力故障。3喷油量失准。三：点火系统：1、点火线路故障
抖得那么厉害，会不会是发动机缺缸啊？本身才三个气缸，稳定性就差，再缺一个缸，就该跳舞了。还有，检查一下分缸气压，注意压力差。
三缸机 抖动大事正常的 但是不应该有拖拉机大 超出你忍受的范围 去维修厂检测下 关于死火的问题 有可能是机器的问题 有可能是驾驶习惯的问题
这种情况与节气门脏污、高压线，火花塞工作不良，喷油嘴工作不好有关系，你是不是应该做一下常规的保养，或许毛病就解决了。
这是发动机的问题，注意发动机的装配平衡被破坏了，怠速电机损坏，电脑，等等要具体的看看。
低速及怠速时汽车抖动是普遍现象 由于怠速下发动机抖动是最为厉害的因此如果是突发性抖动首先可以考虑重新调整发动机固定螺栓。 其次较为常见的原因是 节气门体脏 和 喷油嘴雾化或者火花塞点火不良。 可查 ECU有无
请问你的车是电喷还是化油器的?怠速抖动，你看看仪表发动机的转速是700到800转就是正常的，如果是的话估计你的车是缺缸，检查缸线 点火线圈或者火花塞。如果不是那就该清洗喷油嘴节气门(电喷)或者是化油器(老车)
先给楼主打一下预防针啊：），首先和热不热车没有什么关系，其次这种时犯时不犯的毛病，只有在车车持续不间断地犯毛病的时候去维修站才最好查，所以建议你也不要太生气了，如果哪天他把你抛锚了倒是可以考虑是件好事呢，但不要抛锚得太远
1. 进气系统 (1)进气歧管或各种阀泄漏 当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。当漏气位置只影响个别汽缸时，发动机会出现较剧烈的抖动，对冷车怠
开车的时候汽车一冲一冲是因为点火系统出现问题，一般会是火花塞，缸线，点火线圈出现故障，需要自己检查。以下是相关信息：1、火花塞磨损：这种开车时一冲一冲的现象称为车辆加速时的顿挫感。最常见的故障就是火花塞出现损坏。因为火花塞...
检测高压油泵是否损坏有以下特征：1、加速无力；2、发动机抖动严重；3、汽车不容易启动；4、怠速不稳；5、汽车非正常熄火等。高压油泵出现问题，一般是因为堵塞、漏油、机械故障等问题。油泵是燃油系统中非常重要的部位，如果油泵出现问题...
发动机怠速时抖动的故障原因：1、控制阀故障；2、节气门卡滞；3、发动机正时不对；4、进气管漏气；5、控制模块故障。进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀，其中的泄露就会让不该进入的气体，导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低...
当您的爱车遇到冷车启动冒蓝烟、汽车温度正常后依然冒蓝烟、噪音变大、油耗变高、怠速抖动、正常保养周期内还需要自己手动添加机油、启动困难、正常行驶1000公里机油消耗超过0.3升，不用怀疑您的爱车就是烧机油了。发动机烧机油的原因:1....
