离合器在安装时,检查调整的主要内容有:(1)检查调整每个分离杠杆内端面至从动盘钢片间的距离。如距离不合要求,可通过分离杠杆调整螺钉上的调整螺母进行调整。调整后,用锁紧螺母或开口销锁住。(2)调整离合器中间压盘行程。这样,
尊敬的用户您好,您的第一问回复是:根据您的描述我方依经验分析,应是离合器压盘在受热后又问题,建议您再试换一次原厂的备件试一试。第二问回复是:可能是转向轴承响,建议您试换一下。希望上述回答对您有所帮助,谢谢!北京市汽车修理
是的(但是大多数是弹簧的声音),不过307的离合器是出了名的沉,和不好用!~ 最好还是去4S店让他们给解决一下,这样放心!~
车型:标致307 2.0手动 款式:2008款两厢年限:2年公里数:27000问题描述:在凉车状态下着车,离合器使用正常;在热车状态下,离合行程踩过一半的时候,再向下踩,就会发出“咯吱咯吱”的响声,而且很沉,很费力。凉车
转向拉杆和球头磨损后只能是更换,无法进行维修,这个部件的损坏和驾驶习惯有很大关系,例如原地转动方向盘,过减速带不刹车等;离合器无法进行调整,307为液压离合器操纵机构,离合器盘片和离合器分泵都无法进行检修;307搭载的发
可以调,飞轮壳外边有一个力臂,上边有一条拉线,一端有一个调整螺丝,应该是往外拧。看来你还不太熟悉,到修理厂吧,另外我估计你这个车的离合器摩擦片磨损薄了,因此才会出现离合器踏板高的现象。
不能调,是电子离合器
离合器片肯定有问题了,要去检查!
打开鼓风机,按下AC,看发动机转速有没有上升。没有,再查下保险,看烧坏了没? 不行就送去维修
derek 关于您这几天说的问题,到今天我才彻底明白您的车辆的具体原因。您的车辆是典型的307手动变速箱的2挡抖的故障,这是307手动变速箱的通病(只不过您的车辆换离合器之前不是很明显),再加上新的离合器三件套各接触面配
●驾驶席功能区三幅式多功能方向盘由真皮材质包裹,手握感觉舒适。左右两侧设计有凹槽,手握时感觉良好。转向柱和钥匙孔周围等处的模具工艺比较高,没有发现太多的缝隙和粗糙的痕迹。标致307cc的手刹握柄上采用了塑胶材料,厚实的用料使手...
●CMS技术使发动机对油门的响应更为直接采用CMS技术以前,307无论是1.6还是2.0升的发动机在正常起步和中低转速时都会让人感觉有一定的迟滞,这次我们试驾的2.0升发动机则变得敏捷了很多,当然这也要归功可变气门技术的运用,让发动机在整...