冷车没事，证明点火系没问题。怠速不稳只有在热车时出现，并且缸压低，这说明气门闭合不严。建议你把缸盖揭了，试试气门闭合严不严。
我车原来也有这个毛病,但我的车是白金点火,如果调高点,加速有力,但不好打火,如果调低点,好打火,但加速无力,开起冲一冲的.不知道你车是电子打火还是什么点火的.
富康电喷汽车热车怠速不稳是节气门的故障
同意二楼的 但是补充一点吧 怠速不正常通常采取办法是清洗节气门 怠速阀 跟进气压力传感器真空管 （注 清洗节气门后需要初始化节气门） 水温高的话就看冷却循环系统 是不是有气阻（就是加防冻液的时候没有排静里面的空气导
我车冷车怠速才400转,热车是500转,很稳定 原来我车是1100转左右,噪声和油耗太大,后来我自己调整的
如果空档急加速（踩下油门马上松掉）发动机没突突声，说明发动机没问题，是离合器压板的问题。反之就是发动机有缺缸现象。也就是说你必须先搞清楚问题是发动机还是变速箱再说。
化油器的？还是电喷的？ 化油器的就正常了 电喷的就洗洗节气门
可以 清洗怠速阀 节气门 进气压力传感器真空管 动手能力强的话 把进气歧管 拆下来 一起洗 注意 进气压力传感器真空管 最好不要用化油器清洗剂清洗 会伤害管子的 有条件用四氯化碳或是松节水 洗 其他部位 用清洗剂即可
司有普简述发动机怠速抖动，别怕，就这几个方面摘要：动机空转。汽车怠速分为两种，一种是车辆处于驻车状态启动发动机。发动机稳定运转的最低转速称为驻车怠速。当汽车处于寒冷环境中，要想将车子运行起来，最好先做一个热车动作，即发动...
