您好：关于您咨询的问题，车辆停放时间较长后不易启动，需要重点检查一下汽油泵，测量一下燃油压力是否正常，燃油管路不能保持住正常的油压会导致车辆停驶一段时间后不易启动、或是出现启动后熄火的故障现象。
凉车第一次启动出现这种故障现象，可能与燃油压力有一定关系。当车辆停放时间过长以后，燃油管路内的油压会下降，不能保持住正常的供油压力，所以在启动时会出现不易启动或是怠速不稳的现象。
一般都是油泵上的单向阀密封不严造成的，建议跟换油泵。北方汽车专修学校
您好： 您反映的是两个故障，一个是发动机冷车启动异响，一个是冷车启动抖动。启动异响多是启动机与飞轮配合时，配合间隙出现问题或是其中一个部件损坏造成。冷车启动后发动机抖动。首先考虑积碳影响，然后检查各传感器数值是否偏差太
据你所描述，起因有可能如下： 第一，离合器分离不彻底，造成挂档难，可进档后踩住离合器踏板，看一下车还会不会溜 第二，拨叉或拨叉轴弯曲变成，或其机构里的自锁互锁钢钢珠损坏，从而使拨叉无法正常推动接合套与档位齿接合，即挂
连续3次通电(但不打火)是相当于重启ECU程序,清除ECU对你以前行车习惯的记忆,对打火没什么帮助.油泵火花塞电脑板喷油嘴节气门都没事的话,你可以换个电瓶试试,也可能是亏电了.
可能是你要是平时行驶的时候发动机转速长期在2000以下，或者长期在城市拥挤道路行驶，发动机就容易积碳，最好到4s店去一下，首先看看是不是节气门脏了，再检查下火花塞是否积碳严重，一般来说车子跑1-2万公里，最好清洗一下节气
手制动作用在后轮，在过陡的下坡路上驻车有困难，原因是当时车的重心前移，后轮附着力不够。 你说的“上坡可以”就是证据。因为上坡时重心后移，后轮获得了足够的附着力。 爬坡途中突然无力，跟油发动机叫杆，说明发动机的动力不足
你说的这种情况，可能意味着车辆存在下面三种状况： 1.发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合
光抬离合，完了在给油？？？那有点抖是正常的吧 转速的那个就是热车的事儿，建议只要停车超过3个小时，无论什么季节天气都要热车再起步
