1：方向盘是不是处在死锁 不动的状态。解决方法简单，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情了。2：是不是停车时没有把档位回到P档?想想如果再D档或是R档能够点火的话，点火瞬间车辆的
是不是放置时间长没开了？电池没电了？如果感觉不是电池的事儿，那只能去维修了，找救援车，说明情况，让他带好配件，有些情况火花塞不好了，有些情况是输油管有堵塞，不好准确判断，看不到东西哦。
您好，这个关于车辆故障，以及具体机件发生故障如何维修，以及具体的维修费用，请咨询4S的售后部门的专业技师比较好，他们能给出的都是专业性比较强的建议和价格，如果觉得合适，请采纳我的回答。
你好，按照你说的问题，应该是启动继电器坏了，打开发动机舱，在电瓶附近有一个黑色的盒子，上面有一个盖子，拿掉盖子，里面全是保险和继电器，盒子的背面会有一幅图，上面的图形和保险盒里的保险和继电器都是对应的，应该有一个上面标有
我也遇到过这样的情况，而且问过很多B50的车主都有这样的情况。4S店也解决不了。
节气门脏了，或者喷油嘴堵了，踩油门并不是给油，老式化油器的车，才是给油，现在的车是电喷，你踩油门，实际上是控制节气门的开度，控制进气量，汽车电脑根据节气门的位置等情况，自动匹配喷油量。由于节气门脏了，进去的空气少了，但是
和加的油有关吧，加油一般去比较正规的加油站，要不就是火花塞的事。如果是新车建议打电话到SSSS店咨讯下, 来自奔腾车主
在四s店去检查一下电子化器
发电机打不着火，先检查油路会不会畅通，接着检查机油是否足够，把机油报警器的线拔开，如果能启动，那说明机油不够或者机油报警器坏了。汽油发电机检查火花塞有没有火花，最后就是换化油器了，在没办法那就需要技术人员维修了；柴油发电
估计还是电瓶的事，天冷了，电瓶里的电解液温度低，性能也会下降的，再加上你几天没开车了，电瓶充电也不足呀
