3000以内。其实现代造车技术有了很大的提升，零部件的材料以及加工工艺有了很大的进步，再加上高性能润滑油的使用，磨合的里程数越来也短，在有些高档车上，如奔驰，都不会提及磨合这个概念。
其实现在的新车基本都是磨好缸出厂的，为了更好的爱护自己的爱车，个人建议，在前3500公里时（第一次保养）不要急加速，不要超速（80公里以内），不要超重，尽量减少急刹车。这样对缸体是有帮助的，到了第2次保养前，走下高速（1
一般国产车都是1万公里的磨合期，磨合期内，转速和载重都有要求，转速小于3000转，尽量不要拉重货
车不会有问题，新车磨合嘛！不单单是车要磨合，主要是熟练你和车的配合，回来后最好把机油和机油滤芯换掉，此后你的车会很得心应手，动力十足。要出门最好跟一个有经验的司机师傅，注意： 1.行使中仪表上不应有红色的指示灯亮，一旦
0.37很正常
建议按照说明书中说的五千公里首保，稍多一点也没有什么问题，但是不要太多，有人说原车的机油好点，里面添加了什么添加剂对发动机有保护作用，车子保养太早没有什么好处，磨合期没有过早早的保养了，等于是白保养，还是要走那些磨合的过
新车耗油量大点是正常的，这样的情况要保养过几次会变小的，当然提醒你一下喷油嘴不脏到影响行车别去清洗这样可以省点油
楼主的作法的确有些不妥，但偶尔一次倒是并无大碍。建议楼主注意以后一段时间的磨合就可以了，以下是一些有关新车磨合的注意事项，望楼主借鉴： 新车磨合应该注意的一些问题：新车出厂前已经过冷磨合处理，但为了日后机械系统保持最佳
对于新车拉高速，一般是在3500公里以后，要过了磨合期做完首保以后。拉高速的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作，让它们之间有着更好的亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动，让崭新的齿轮和齿轮
买新车了，最为重要的事情并不是装饰它，而是如何磨合它!想要以后开一辆顺手的车，那磨合期是非常关键的，各位小伙伴也别去论坛潜水学习各种磨合绝招了。记住下面这些磨合禁忌，车子放心开。新车为什么要磨合?汽车是由许多机械零件组装而...
作为精打细算的父母一辈，养护费用的多少是他们关注的焦点。就F3的保养来说，小保养在160元，而在3万公里的大保养也仅仅是405元。比亚迪厂家对F3提供2年或6万公里的质保期，保养间隔是每5000公里进行一次，在3000公里时4S店有对车辆进行免...
