有可能是电子离合反应迟钝,或者是刹车的油压问题,查查这两方面可能有点帮助。
左脚踩离合器!右脚跟踩刹车,右脚尖踩油门,然后再一点一点放开刹车,有点难度。。。 你可以在平路上练习,慢慢琢磨出来离合期的行程!等知道车离合器抬到什么程度踩油门可以起车的时候坡路汽车就不是难题了
教练教都一档!!
本身这车是小型车,家用的。排量只有1.4.就不要指望它动力充沛了。
要是起步熄火是松离合太快了,现在的车都调的很灵敏,离合稍微抬快点就熄火,建议松离合的时候给点油。 要是没动车就熄火可能是怠速太低,或者怠速时给油量过少,去4S店看看。
半坡起步,很多新**都会头疼的一个问题,鉴于有TX提问,在这里就这个问题好好讲一讲。 首先要说的是,很多TX担心半坡起步不成功出会导致流坡和熄火,但是我这里要强调的是,除了流坡和熄火还有一种更加危险的情况:
离合器打滑了,哥们你的驾驶习惯不好呀,呵呵。 快点松开离合器,要不然压盘和离合器片相对摩擦,很快就磨损了,这不是都出烧焦的糊臭味了吗?相当于正常行驶数千公里了,呵呵。
自动档都不会溜车的 除非很陡的路面 不能说你车不好 车是好车 只是出了点问题 去修下吧不知道是电子手刹还是手动拉的那种?驻车制动后直接踩油门 在前进档溜车的话对变速箱危害更大
1.4肯定要比1.6的动力要差,不过从参数上看,现代的这款发动机实力不俗,起步以及中低速的时候驾驶感觉都非常轻松,包括油门和刹车踏板也都很轻盈,这样游走在城市当中会让你体会到更多的舒适性,而这点和瑞纳本身家庭用车的定位很
手动档,先点火,之后踩离合器换挡1,后慢抬离合器,等车稳定后加速换挡倒车,踩住离合器不放,换到倒车档,慢抬离合器,进行倒车弯转倒车,前部同上,如想往右转,方向盘右大直到死,这是在倒转90度的情况下,即两圈。当要转的时候方
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