1挂档熄火故障如果很频繁可以用检测仪进行检测，就您车辆的行驶里程而言有可能是节气门脏污，到达自适应极限所致。可以根据检测结果进行检修。 2对于异响问题需要根据声音具体判断，首先要区分声音是从发动机还是从底盘发出再进一步
停车后感觉底盘有声音很正常，热胀冷缩、三元催化都可能让车子发出声音。
两种现象的可能性比较大：一是气门响，二是轻微的爆震。 判断的方法是，空挡状态下加油门，如果仍然有此嗒嗒声，基本就是气门的声音，应该是气门间隙需要调节了。如果空挡无此现象，应该是轻微的爆震。
检查下是不是尾气排放系统有问题，或者油箱是不是有问题。熄火警报消除肯定是在制动的时候出问题。
一般都是喷油嘴过脏卡滞！夏天还有一种可能就是汽油碳罐堵死形成气阻！
正常的，这是电子散热风扇自动的
可以的，现在的涡轮增压已经带独立的冷却系统了，如果停车时涡轮温度过高，系统会使冷却系统单独运转一段时间以冷却涡轮。你可能会发现熄火锁门后，发动机的风扇还在运转，这就是冷却系统在运行，保护涡轮。随着科技在进步，现在的涡轮已
机油粘稠度高，更换机油。 另外，冬季冷车启动后怠速提高，不建议短时间内频繁启动你的爱车，对发动机负担比较大。
声音大可以是多方面问题的，不一定是发动机造成的。 有可能是电喷配合不好 或者润滑系统不良，所导致发动机声音大。 而且声音大也分好多种声音。具体如何解决，就你现在提供的问题是无法再互联网上解决的，请咨询当地汽车维修处。
风扇声音。正常的。德系的车都这样，大众的车声音还要大些。有的时候开车的时间长了，熄火之后风扇还要工作几分钟来给冷却系统降温，所以你听听车子熄火之后那种声音是不是和你所说的一样
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