可以的，现在的涡轮增压已经带独立的冷却系统了，如果停车时涡轮温度过高，系统会使冷却系统单独运转一段时间以冷却涡轮。你可能会发现熄火锁门后，发动机的风扇还在运转，这就是冷却系统在运行，保护涡轮。随着科技在进步，现在的涡轮已
检查发动机上的一个碳罐电磁筏!2面都吹的通的话就要换了!估计混合气太浓了! 奥迪A6L详细信息请查看58车汽车 http://newcar.xcar.com.cn/8/
1挂档熄火故障如果很频繁可以用检测仪进行检测，就您车辆的行驶里程而言有可能是节气门脏污，到达自适应极限所致。可以根据检测结果进行检修。 2对于异响问题需要根据声音具体判断，首先要区分声音是从发动机还是从底盘发出再进一步
看看大灯开关是不是放在了AUTO档，可以放在0档
一般是有延时功能，但是为了发动机着想还是应该怠速几分钟特别是涡轮增压，长时间行驶停车马上熄火会对涡轮有伤害，降低涡轮寿命。
嗯。。2012新款的奥迪A6l有一个启动停止功能。。好比等红灯的时候踩住刹车 车会灭 然后绿灯抬起刹车 车会自动启动 靠近中央控制面板哪里有一个开关 可以关上的
因为涡轮增压器里面的转轴在高速行驶时转速很高，温度就很高，如果突然熄火，机油泵就不工作了，转轴无法得到润滑和冷却在高温下就容易出问题，怠速一会儿再熄火可以让转轴速度降下来，加上机油的保护，对涡轮增压器好
此功能是奥迪最新的 自动启停功能的重要组成部分。可有效节省燃油，驾驶员可以通过中空台上 一个A外面有个圈的 按键关闭此功能。
epc表示电子节气门 esp表示电子稳定程序 需要读书故障码 辅助数据流 如果检测到某一个钢不工作 没有缸压就要拆卸检修了 修好机械部分才可以进行下一步的维修
前面那个好像是不断电的. 但后面和后备箱(如有),熄火关电后就没电了. 德系这类东西考虑得很复杂,前面那个是不是只是延时而已不确认.我也是熄火锁车发现前面接的充电器还在亮, 就拔了. 但后面的不打火肯定没点的.
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