会的、40码以内还在低速档运行，收油会明显
40KM以内，三档，收油后动力跟不上。就象上坡时收油的感觉 4档以后就好了。
你检查下发动机机脚看有什么问题没有 看有没有漏油 或者有没有破损。第二个 检查火花塞
检查机油和波箱油是否过高,一般清洗节气门就行了.
换档冲击，低速常见，可以洗节气门试一下，之后可以去4S店清除变速箱控制单元的自适应值，然后使用一段时间再看
应该是正常的，因为老雅阁是采用四速变速箱，第四档的速比是0.715.帕萨特领驭的100码时速转速在2350。这都不算高的，如果换做是手动挡，同时速转速最少都要在2500以上。另外随着车龄的增加变速箱的健康度肯定不如新车了
是标志么 ？跑多少公里了 凭直觉我觉得是 变速箱上面的问题 如果是自动档的话 要是不是就好解决了
是不是自动挡的？变速箱没有反应那么快 这是正常的 还有车子还在磨合期 再开一段时间就没问题了
差速器有问题，就是变速箱的问题， 日产车好多都是这个毛病。 变档的时候有严重的顿触感，就是像踩了一下刹车，然后又踩油门的感觉！ 自动挡变速的时候是电脑控制的，所以在油门一直加速的时候会有差速器变档不上的问题，严重的
正常自动档也是需要加减档的，不过是由手动改为自动罢了。主要是根据发动机转速自动加减挡位。教你一种自动档驾驶的技巧：起步的时候，可观察发动机转速表，点油门看转速达到2000左右然后迅速松开油门再点油门，可实现油门控制挂上二
驾驶荣威Ei5不会感觉和传统内燃机汽车有特别大差别，也就是说这不是一台需要你去努力适应它的车。油门、刹车和转向调教都很适中，易于驾驶。也许最大的不同在动力响应速度了，由于采用电机替换了发动机，因此动力可在最初阶段就达到最大，...
7月1日是个双喜临门的日子，广本富鑫店为庆贺建党90周年和广汽本田成立13周年，特推出“团生活”“抢清凉”“抽大奖”活动，活动力度超前，让您今夏轻松享受有车生活，感兴趣的朋友抓紧机会报名参加。雅阁活动内容如下：一、活动当天定车...
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雅阁和凯美瑞就像是一对结怨的宿敌，针尖对麦芒般的争斗从北美市场一直延续到中国，而且两者都是心气颇高，似乎只有坐在中级轿车销量的头两把交椅上争斗，胜负才算有意义。同样是日系品牌，同样也有着征战北美市场的经历，但在影响力上戈...
