起步换挡过程中,发动机和变速箱的负荷较大,并且会有明显变化,因此出现轻微的顿挫感是比较正常的。尤其是使用过一段时间的车辆,发动机状态的轻微改变、变速箱内部阀体的磨损都会对换挡舒适性有一定影响。建议找一家技术过硬的维修站,
你好!这种情况建议去4S店找专业人员实际试车并采集数据分析。谢谢!
1.积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题,发动机噪音随之而来。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三
09年2.0新君威r档倒车无力,打滑,有坡度的地方根本不走。怎么办?昨天行使正常,中途故障灯亮,以为是小毛病没放在心上,行使十几公里后挂R档在坡道倒车发动机空转,车子不走,但平路倒车有打滑现象,勉强能倒,后来行使中挂D档
首先你先观察下故障灯有没有亮? 如果有建议先用T2检测下, 没有的话确定油品有没有问题。 没有的话检查怠速马达(老君威2.0的不是电子节气门)节气门位置传感器。 没问题的话 检测油压,然后在检测火花塞 缸压。估计就是这几
君威在行驶三万公里后大多数都会出现大油门提速时换档顿挫,,,小油门提速就没那情况了。。由于车身过重,,行驶个几万公里车子变速箱内部件会有磨损导致大油门提速顿挫,,,你可以去把变速箱油换下看看 一 好转没 !!
个人感觉,这属于正常情况,新君威s6的变速箱一直都是被批评的,起步肉、废油而且顿挫感大,而2.4sidi和2.0t的发动机动力有很给力,但是有一个拖后腿的变速箱,导致百公里加速,起步数据都不好。有时深踩油门而提速很慢,是
您好,请咨询4S店会有专业的回答。
你也是这毛病啊,我也是,有时候挂上档还跟没挂档似的对不,我问过了,君威都这毛病,,磨合期跑130都没事,不用刻意控制转速,,
电脑检测故障码和数据流分析,用TECH-2检查,去4S店检查很容易。
18日,郑州市物价局发布郑州市地铁票价听证会二号公告,宣布将于今年9月6日上午9时正式召开地铁1号线票价听证会,听证会地点设在嵩阳饭店。进展两套方案供讨论郑州年底将要开通的是地铁1号线一期工程,共计20个站,全长26.2公里。而此次听...
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●动力2.0T+7DCT●动态体验VV6搭载的这套动力总成已经出现在WEY此前的车型上面。在实际体验中,我对于VV6的动力输出还是十分满意的。当然,可能是VV6主要偏向于舒适性,在普通模式下,这台2.0T发动机的动力输出较为线性平顺,发动机与变速...
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小海狮X30现车优惠电牛2号仅售4.98万电牛2号采用先进的微电子技术作为控制基础,强大的三元锂离子电池作为能量源泉,异步电机作为动力来源,整套动力总成,技术可靠、稳定,相对于传统式的动力总成,有着独特的先天优势,起步速度快、运行...
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