请问一下.7代雅阁2.4正时皮带的还是链条的啊????。你们说的情况 的我的7代雅阁2.4行驶刹车也有抖动啊,是不是雅阁车的通病啊?你们车用的机油用的什么牌的,在网上买吗? 58车>>
也不完全排除变速器内部问题 换换油试试 起步抖吗 抖的话 检查一下 半轴球笼是否磨损
轻微抖是正常的,雅阁大多都这样。如果抖得很厉害,连后座的乘客也感觉到,可能有问题。
正常,因此时引擎有动力向变速箱传递。可松开刹车试一下,不抖就没事。
磨合期的车辆,可能会有些磨合的问题,如果驾驶方式正确,你还是再感受感受,这样的一项或是震动是不正常的,所以需要你长期的观察,体会
应该是怠速不稳 去维修厂检查一下节气门火嘴之类的
你好!你所说的我估计就是换挡冲击大是吧!你可以尝试这样试试,从N档移动到D档感觉到震动后,然后在回到N档,再从N档移动到R档感觉到动静后在回到N档停留2S时间,如此反复几次就可以解决了,但注意这是变速箱硬件没有问题的情况
本人2月前购入一台雅阁2.4LX。新车时车况很好,怠速安静,方向盘无任何震动。但在600公里时由他人试过两次起步急加速之后,在怠速,低速行驶和低速拐弯时方向盘抖动明显。甚至 雅阁和奥德赛在震动方面采用的技术是一样的,不同
这样吧 你把油门调节调大大点 尽量热车久点 看看 不行就是其他问题
恭喜你,加到中石油中石化的地沟油了!不要怀疑车子的毛病,这种发动机抖的现象我的车子见过太多了,都是TM的中石油中石化害的!时好时坏,有的时候汽油特别耐用,怎么烧怎么跑油表都不往下跑,有的时候那破汽油没怎么用油表就晃晃的往
海马H11这套CVT变速器的完善性给我留下了很好的印象,从许多细小环节上,都可以看出这套动力系统的完善程度:车辆静止时在N档和D档之间切换,几乎察觉不到传动系统的任何细小振动;低速堵车停停走走时,油门初段反应敏捷而又自然;坡道起...