你指的应该是怠速吧，怠速正常的转速一般为800到900转，如果热车怠速时转速明显高于此，视为怠速过高，这是怠速系统故障的表现，可以也应该修复。如果怠速正好维持在800/900那么就属于正常，不应再调
积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火
一种办法是拆电瓶断电，还有就是多跑段时间自己会降下来。
我不知道到底是不是正常，反正我的凯美瑞也会有这种情况。我觉得没什么事儿。
这个问题要分两种情况。一、如果你的车子行驶公里数在0-5万公里内一般是由于节气门的清洁问题引起的，这个不麻烦，去4S店洗洗就基本能解决。二、如果你的公里数在6W以上可能就要考虑怠速马达的问题了，当然新车也会有，不过几率比
你发动机上的水温传感器它向电脑报告了错误的水温信息，环境温度已经很低了，它报告是常温或热车启动信号，电脑按照错误的信号计算并执行喷油，混合气稀，再加上空气温度时低单位质量的含氧量少，混合气不易燃烧，所以不易启动。凉车怠速
新车丰田rav4在磨合期能开启省油模式 新车磨合冷车怠速预热3-5分钟，最高车速不要超过100迈，发动机转速控制3500转以下，不可急加油，尽量避免急刹车。
这很可能是因为发动机电脑未检测到空调已开（压缩机已经转了）的信号所致。 因为空调的压缩机工作会消耗掉发动机一部分动力，发动机怠速时只是克服自身的运转阻力，没有多大的动力输出。所以在开空调时发动机电脑要先提高转速（
有问题，转速在1200左右是正常的。温度上来后转速降至800转左右。到4S店查查吧。
发动机不行了。。。
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