优点:1.6L的新CVVT发动机配上5MT，说实话，3000转起步推背感还是蛮强的，高速深踩油门依旧会有不错的动力爆发。日常使用完全足够 综述:世嘉最满意的必须是底盘啊！！！走搓板路不颠不晃，滤震能力一流；高速是越快越稳
您好:关于您咨询的买车问题，对于三厢世嘉这款车来说，1.6l排量发动机完全可以应对这个车重，这款发动机的动力还是不错的，您可以到任何一家雪铁龙4s店内试乘试驾，亲身感受一下它的动力和操控，1.6l排量手动挡车型综合路况燃
优点:全新车型，外观空间均可满足家用需求，变速箱变成6速了，性价比更高了。动力组合满足更多用户需求。 缺点:暂未发现 综述:全新车型、高效动力、高效中级车
只要你舍得给油，还是可以的
世嘉，各方面都不错，造型就不用说了， 车门厚重、特别是它的Z字型车门设计，在碰撞时可以挡下很多的冲击力，这样的设计以往只能在类似宝马这样的高档车才能看见。 小缺点，中央集控式方向盘，新鲜事物，需要时间适应，切方向盘力
手动变速器因为是离合器直接传动动力输出，属于硬性连接，所以在动力相应上基本是随叫随到的 但是毕竟雪铁龙的这款小排量发动机，在中低转速的扭矩输出不够线性，感官上起步会略微乏力，但中转速的动力输出还是不错的
动力系统: 先来看看这台神龙集团自主研发的1.6L自然吸气发动机，直列四缸顶置双凸轮轴16气门设计，铸铁缸体，加入了CVVT可变气门技术，最大输出功率为117马力(86千瓦)/6000rpm，峰值扭矩为150牛·
1.6跟2.0油耗相差不多的。1.6的动力就不说了。2.0的，轻点油门车就往前窜，提速蛮给力的。地盘的韧性很好，高速很稳的，动力总成虽然老了点，但也是过来货了，接受了市场的考验，很稳定。油耗还行。9个油多点。 安全性很好
"世嘉是一款不错的车，动力可以。1.6的拉高速也没有问题。2.0更不用说，PSA发动机就是高转速发动机。 定速巡航特别好使，建议提前看好说明书。使用起来更方便。使用定速巡航会让你开车更轻松。 "
那个日文的 你瓜P哇，你是农民当然要大修，个人操作习惯问题，把压箱打散了。世嘉2.0的动力很好的，底盘成稳，技术纯熟，外观时尚，最主要的是维修便宜。
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全新凯迪拉克XT5现已到店江苏华海凯迪拉克4S店，欢迎试乘试驾，地址，江宁东山汽车4S园，电话，52795688。这次中期改款的凯迪拉克XT5，在设计方面进行了一些细微的调整，更重要的是它换装了全新的动力系统，且能满足苛刻的国六b排放标准。...
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乘坐空间方面，身高180cm的体验者坐进前排，将座椅位置调至最低，并处于合适的驾驶位后，头部空间为四指，表现不错。保持前排座椅不动，体验者来到后排，头部空间为一拳，腿部还有四指的空间，对于这个级别车型来说，空间表现还算比较富裕...
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全新一代508L在去年广州车展亮相以后，颇为惊艳的设计语言结合丰富的科技性配置就给我留下了很深的印象，虽然有很多朋友在抱怨它没有了海外版车型的无框车门和掀背式尾箱。但我觉得，欧洲版车型不一定能很好的应对中国市场，如今的东风标...
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