您好！ 关于您咨询的问题，可能是因为加油速度过快会产生膨胀的蒸汽，加之汽油顶出来的气体来不及释放，如果此时碳罐电磁阀处于关闭状态，那么碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多，等跳枪后汽油蒸汽又将加油口到油箱之间所存的汽油顶出加油口
首先，确实是六十升，我一次亮灯了还继续开，直到闪灯才加，加满58，老板说我的车跟越野车一样的油箱，呵呵呵。其实亮了油表灯还可以开100公里左右，到闪了那个加油灯加也可以，不过最好不要那样。其实，60公升的油箱最多加到50
无需加到跳枪，你想加多少加多少，个人建议每次加油不超过30L，加多了也是重量，反而费油，汽油又有挥发性。
不光凯越会有这个问题，通过您的描述，我大概了解到是您加油方式的问题，一定是因为您加油时加的太满了。由于天气热的原因，气温会使油箱内的空气膨胀，当油加的太满时，空气膨胀后就没有空间了，而恰逢您此时启动发动机，空气就会通过油
同意楼上的观点，不过需要补充一点，厂家设计时有个理念，就是如果油灯亮了（无故障的情况下），车至少还可以行驶60公里，因为高速公路上应该每隔60公里有一个加油站。所以说，如果油灯亮了，油箱里至少还应该有10升油左右，在您加
新凯越油箱容量为60升，每格大概是15升。但因为油箱的实际容量一般比说明书容量大5%-10%，所以油标的指示只能参考。 现在我一般在剩一格的时候加油，大多数情况下加38升跳枪，所以最后一格的容量应该大于20升，前三格大
新凯越油箱容量为60升，每格大概是15升。但因为油箱的实际容量一般比说明书容量大5%-10%，所以油标的指示只能参考。 现在我一般在剩一格的时候加油，大多数情况下加40升跳枪，所以最后一格的容量应该大于20升，前三格大
楼主共加油108.8升。凯越LE1.6MT油箱为60升，如果第一次跳枪(加了320/6.53=49升油)，可大致估算油箱之前大约有11升油。831公里时油箱还剩一半(是指油表用了两格吧？)，大致估算还剩30升油。目前消耗
本次油耗测试我们会在出发前加满油箱至跳枪，然后测试结束时再将其加满，用最终加油量除以总行驶公里数，得出每公里的耗油量，再乘以100以此得到最终的百公里平均油耗，再比照行车电脑显示屏的显示数字来进行判断，从而对这台全新凯越的综...
