长按住仪表上的按钮试一下祝您用车愉快！
来回按 仪表显示屏会来回变的 现在要设置什么东西 长按住DISP键 会出现油耗显示的 KM/L 或L/KM
看说明呀，嫌麻烦会去车行问。在这儿给你回答，你看得更不方便
1、仪表盘载有很多车辆控制系统装置的指示灯，首先检查，各个指示灯是否出现安装松动现象，指示灯松动会使车辆在行驶中产生异响；2、再有就是仪表的各个指针，这是被车主最容易忽视的一点，如果有松动坏掉现象也会发出响声；3、仪表台
建议您有时间去4S店里，让专业的技师给您检查一下。检查后确定是那里发出的异响，在来进行维修。网上有专门研究了下。发现造成这种声音的声源在前窗户与A柱交界的角落靠右一点的地方！车仪表正对面靠左下方有个车体与仪表台板固定的卡
1、仪表盘载有很多车辆控制系统装置的指示灯，首先检查，各个指示灯是否出现安装松动现象，指示灯松动会使车辆在行驶中产生异响；2、再有就是仪表的各个指针，这是被车主最容易忽视的一点，如果有松动坏掉现象也会发出响声；3、仪表台
这个有个开关
这个是电脑板判定ABS有故障的报警，平时对车子没有什么影响，在车子发生轮胎抱死时，ABS不工作，在沙石，雨雪，冰冻等易滑路面有危险，需要到4S店电脑解码或检查ABS发生器。车子没过保建议去4S店维修。ABS是电子防抱死系
不好说呀，我是丰田4S店的，会拆，但表述不佳，原谅。 先后顺序：拆电瓶负极、拆CD边的装饰板4片、拆中央出风口、拆CD机、拆杂物箱、拆杂物箱后仪表台里的副气囊螺丝及插头、拆仪表台两边的饰板（是插板）、拆仪表板饰板、拆仪
去维修点或者去4S店咨询下么，比较保险。
一汽丰田全新A+级轿车亚洲狮已经确认将于3月28日正式上市，新车定位介于卡罗拉与亚洲龙之间，轴距达到2750mm，比卡罗拉长了50mm。据坊间猜测，一汽丰田亚洲狮主力车型售价预计15万元左右，你的钱包准备好了没有？亚洲狮最早于2020广州车展...
走进新车内饰，设计布局还是熟悉的丰田味道，值得一提的是，在中控细节和门板细节处与皮肤接触的地方，实拍车型均由软性材质包裹，舒适和温馨的氛围为家居轿车再添新鲜感；多功能方向盘、中规中矩的仪表盘和显示清晰的多媒体系统让车内显...
3月9日，一汽丰田卡罗拉双擎E+正式上市，新车共推出4款车型，官方指导价区间为21.18-23.48万元，补贴后售价区间为18.98-21.28万元。新车是一汽丰田推出的首款新能源车型，在外观和内饰方面保留了较多卡罗拉双擎的设计，动力上搭载1.8L发动...
睿骋CC的内饰设计整体来说还是比较潮流的，有液晶的仪表盘和大屏幕多媒体，中控台采用了哑光拉丝面板和钢琴黑面板相结合，整体看还是比较年轻化的。由于我们本次试驾的是顶配车型，各种配置都是比较齐全，不过价格也不算很高，13.89万元的...
改款新卡罗拉的内饰整体布局没有太大改动，但针对多处细节进行了调整，其中中控台的大尺寸屏幕无疑是其最大亮点，不过比较遗憾的是我们本次无缘体验，而升级的仪表盘及空调出风口等都显得更加精致。动力方面，新车依然会主打1.2T增压动力...
A级车市场是汽车市场传统的主战场，这个市场在车市的份额，最高时曾占据半壁江山，如今，在SUV市场和豪华车的强攻之下，也依然在整个乘用车车市场中“三分天下有其一”。朗逸、速腾、轩逸、卡罗拉和英朗等车型是一直A级车市场的热销车辆，...
近日，我们从一汽-丰田高层处获悉，未来一汽-丰田或将在9月推出新款威驰，10月推出1.2T版本的卡罗拉车型，而未来还将有RAV4荣放混动版车型以及基于TNGA平台打造的小型SUV车型C-HR。▲新款威驰：新款威驰的前脸采用了全新的设计，包括新的...
△车内设计风格与普通版差别不大，其中挡把和一键启动按钮换成了混合动力的蓝色，仪表盘将转速表换成了能耗表，样式上也有改变。△三幅式方向盘握感不错，粗细适中，带有多功能按键，镀铬亮片的加入也增添了不错的视觉效果。△仪表盘将转...
内饰介绍：前卫·技术·时代产物卡罗拉的内饰采用了丰田家族最新的布局，整个驾驶舱以简约高雅的欧式风格为主题，采用上深下浅配色的中控台，被触感细腻的软质塑料包覆。细节之处的镀铬装饰条为其增加了一分靓丽。不对称设计风格和波动角...
△内饰方面，卡罗拉双擎在普通汽油版的基础上，设置了专属中控台，并采用黑色钢琴烤漆面板的设计，配合全新的缝合线，令内饰整体的高级感更为突显。△中控台上部使用了软性的搪塑材质，触感和手感较为舒适。在日常用车中可以随时触控的地...
△相比之下福克斯的内饰层次感更强，因此显得更为现代一些。银黑搭配也更受年轻人喜欢。△朗逸的内饰感觉非常规整，各种年龄层次都能够接受这种设计。△卡罗拉是三款车中唯一采用浅色内饰的，很有居家感，但国人其实更偏好深色内饰。三款...
内饰上同门兄弟几乎完全一致，差别仅在于中控台的几个旋钮设置上。非对称式的中控设计营造出以驾驶者为中心的驾驶氛围，曲线和哑光铝质饰条的使用凸显出时尚年轻的气质。三幅式方向盘上集成了常规多功能键，右下还集成了定速巡航控制拨杆...
内饰上同门兄弟几乎完全一致，差别仅在于中控台的几个旋钮设置上。非对称式的中控设计营造出以驾驶者为中心的驾驶氛围，曲线和哑光铝质饰条的使用凸显出时尚年轻的气质。三幅式方向盘上集成了常规多功能键，右下还集成了定速巡航控制拨杆...
内饰上同门兄弟几乎完全一致，差别仅在于中控台的几个旋钮设置上。非对称式的中控设计营造出以驾驶者为中心的驾驶氛围，曲线和哑光铝质饰条的使用凸显出时尚年轻的气质。三幅式方向盘上集成了常规多功能键，右下还集成了定速巡航控制拨杆...
●日常驾驶偏向舒适为主在日常驾驶中，全新卡罗拉的CVT变速箱表现得非常平顺，油门的灵敏度也比较高，符合日系车的一贯风格。ECO功能在默认情况下是不可被关闭的，只要油门踏板的踩踏力度保持均匀，发动机转速始终会在1000-1500rpm之间徘...
全新卡罗拉的内饰设计与雷凌基本相同，中控台采用了不对称的设计，整体内饰风格有了一些雷克萨斯的感觉。贯穿左右的横向银色饰条打造出富有层次感的中控面板，值得一提的是，仪表台表面使用了软性的材质，提升了内饰的整体档次。▲卡罗拉...
内饰造型上，两车无论是在设计上，还是做工用料方面都表现的极为接近。而在内饰颜色方面，除了都提供了黑色内饰之外，雷凌还有一款米黑内饰可选择，卡罗拉则是全米色内饰，风格对比之下，雷凌的米黑内饰同样造型更具运动。▲雷凌提供的米...
1、造型能拉风吗?新一代卡罗拉从视觉感受上更为紧致。锋利的线条和全新的KeenLook家族化的外观充满了冲击力。从细节来看，新卡罗拉借鉴了许多凯美瑞的设计元素，特别是车尾的LED组合式尾灯和镀铬装饰条的设计，感觉就像是一部缩小版的凯美...
内饰新卡罗拉的内饰变化也很大，一改原来的成熟稳重，活力、年轻感大增。中控台最大的变化就是摒弃了原来的中规中矩，采用非对称式的结构分布，看起来不那么中庸了。还采用了大量曲线线条，柔和了内饰的刚硬感，更时尚活泼了。方向盘样式...
