这种说法只说对了一半，卡罗拉的后悬挂确实是非独立式悬挂，叫拖曳臂式。 但“跑快了 后尾摆动厉害 车身相当不稳” 就另当别论了，在高速上 俺试过180，没发现这种情况，俺的是1.8AT ，当时感觉还有后劲 但没敢再快 毕
您好，这个建议去咨询一下经销商销售人员或者售后技师可能比较合适，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
普通汽车牌照，也就是蓝牌。电动汽车牌照是给纯电动的
拖曳臂式悬挂可以称之为半独立悬挂，从悬挂的大分类来看，所有的悬挂可以被分成两大类，即：独立悬挂和非独立悬挂。但是在但纵臂扭转梁悬挂上，这两个分类变得有些模糊。从悬挂结构来看属于不折不扣的非独立悬挂，因为左右纵向摇臂被一跟
不好改吧，空间有限，不是改个避震就能解决的。 MSR HKS 很多了 都可以 一套6000左右
底盘结构一般分为两种，承载式车身和非承载式车身，一般乘用车都是采用承载式车身。 悬挂结构： 轩逸,科鲁兹,卡罗拉,前麦佛逊后扭力梁结构。 思域底盘全轮独立悬挂。
你好，是扭力梁式非独立悬架，希望可以帮助到你58车
不是，使用的是新型拖曳臂式悬架包括减震器、减震簧分离式的 半独立悬挂。如果要求一些运动性，这个半独立还是有问题的， 如果一般城市使用没有问题。
亲，您好！新款卡罗拉2014是独立悬挂的！前麦弗逊独立悬挂后托曳臂式费独立悬挂！希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！
你有点太看重独立悬挂了、定位不同、非独立悬挂虽然成本低不过可以换来后备箱的空间更大、
日前，笔者从广汽本田曲靖联庆4S店获悉，2014年9月20日将在曲靖万宇国际商贸城举行雷凌超级试驾会，欢迎大家报名参与！雷凌通过对底盘悬挂的强化，使其在运动性能表现上与卡罗拉有了明显的区别，而对外观和配置上也进行了针对性的改动，尽...
雷凌在动力上搭配了与全新卡罗拉相同的动力组合。全系搭配了1.6L和1.8L自然吸气发动机。其中1.6L发动机最大功率90kW，最大扭矩为154Nm。1.8L发动机最大功率为103kW，最大扭矩为173Nm，整体参数表现在同级别排量的发动机中处于上游水平。传...
全新卡罗拉采用的依旧是1.6L和1.8L两种自然吸气发动机可供选择。其中1.6L发动机最大功率90kW，最大扭矩为154Nm。1.8L发动机最大功率为103kW，最大扭矩为173Nm，整体参数表现在同级别排量的发动机中处于上游水平。传动方面依旧是日系车惯于...
作为国内家轿市场的后起之秀，三菱风迪思以其时尚的外型和卓越的性能在业内掀起了新时代家轿的潮流。在竞争激烈的家轿市场中，风迪思在任何“对手”面前都毫不逊色，车型较大众新宝来空间感更佳，轮距更大，全家出行乘坐毫无压力;采用玛吉...
动力、悬挂及安全性配置对比动力系统是东风裕隆纳智捷5轿车本次另一大主推亮点，相对于同级别的其他竞争对手，改款车型的涡轮增压发动机的确值得关注。发动机性能对比通过上图中几款车的发动机性能数据对比，我们可以很明显的看到，纳智捷...
2012乍暖还寒的初春，大众新速腾的上市给持币代购的消费者带来少许兴奋，作为A+级、15万区间的重量级选手，新速腾的上市令日系的卡罗拉、轩逸等畅销日系车胆寒。虽然其后悬挂由独立降级至扭力梁结构被舆论界所诟病，但新速腾外观看似小一...
2012乍暖还寒的初春，大众新速腾的上市给持币代购的消费者带来少许兴奋，作为A+级、15万区间的重量级选手，新速腾的上市令日系的卡罗拉、轩逸等畅销日系车胆寒。虽然其后悬挂由独立降级至扭力梁结构被舆论界所诟病，但新速腾外观看似小一...
2012乍暖还寒的初春，大众新速腾的上市给持币代购的消费者带来少许兴奋，作为A+级、15万区间的重量级选手，新速腾的上市令日系的卡罗拉、轩逸等畅销日系车胆寒。虽然其后悬挂由独立降级至扭力梁结构被舆论界所诟病，但新速腾外观看似小一...
卡罗拉呢？一种大家闺秀的感觉，行走起来优雅有余。发动机运转不愠不火、细腻如丝，很有高级别凯美瑞的4缸机的细腻感。变速箱是一副4挡自动，同样再普通不过，而换挡也如同其发动机的发力一样，不紧不慢，一挡扣一挡，平顺如止水。即使突...
在本届广州车展上，最大的明星当属新速腾，一切有关它的消息都很火热。不过它虽然值得期待，但是带来的未必全部都是好消息。例如车展亮相的车型采用的是后扭力梁半独立悬挂，这就意味着原来的四连杆后悬挂退化了，而它带来的好处是给内部...
昨日，汽车点评网编辑走访莱山区长久丰田，有幸试驾了丰田RAV4，体验之后笔者重新认识了丰田RAV4。从外形上看RAV4整体线条较为圆滑，越野元素并不是很多。和其他许多悬挂丰田品牌的汽车如卡罗拉、凯美瑞一样，RAV4的外观偏向中性。这样的...
广汽丰田Verso丰田Verso将于广州车展在国内首发亮相，这款紧凑型MPV车型将于明年在广汽丰田正式投产，其对手直指上海大众大众新途安和新马自达5。丰田Verso基于欧版卡罗拉Auris，其长宽高分别为4440/1790/1620mm，轴距达到2780mm。丰田Ve...
选车必然要考虑到驾驶感受，而说到驾驶感受就需要谈到驾驶乐趣，对于卡罗拉我更愿意说它是一款很好的家用车，驾驶舒适简单轻松，单手就可以完成原地掉头等动作，但说到操控性，这个可能和它就无缘了，3.5圈的方向盘回转圈数在激烈操控时总...
不过未来国产之后，动力匹配很可能只有现款卡罗拉使用的1.6L和1.8L两种，而从此前曝光的申报目录来看，只是出现了1.6L车型，而1.8L车型很可能会后续推出。在变速器选择方面，出于成本考虑，国产版可能仍会沿用卡罗拉4挡自动和5挡手动两款...
一汽丰田卡罗拉——模块化生产，一损俱损价格区间：12.78万－17.28万一汽丰田威驰价格区间：8.95万-11.99万召回时间：09年8月25日召回原因：电动窗主控开关发热、短路由于现在车企大多实行模块化生产，所以召回时，往往一个供应商出的货有...
卡罗拉走的是实用路线，配置上花里胡哨的东西不多，有的都是比较实用的，另外底盘的质感明显优于上代，它也反映出丰田对悬挂设计更加用心，不再认为舒适就等同于软，而是要做到更厚实和有韧性，这是卡罗拉给我们留下的一个深刻印象。据近...
车型三：一汽丰田卡罗拉热销程度：★★★★后轮悬挂：新型拖曳臂式悬挂(减震器、减震簧分离式)卡罗拉是丰田畅销紧凑车花冠的第十代，我们都很熟悉了，接触的时间久了，对卡罗拉还是有些基本看法的。首先是他的发动机都很先进，1.6和1.8动...
试驾证明了日常驾驶中发动机可胜任的性能，而且比竞争车型马自达3和卡罗拉XRS均展现出更佳的油耗。但是福瑞迪真正的亮点在于悬挂系统的感受，起亚的工程师们花费了大量心血来调谐车辆的乘驾感和操控性，事实证明他们的努力没有付诸东流。...
四、电动力助力和电子液压助力转向大PK这一次，我们选取的是卡罗拉和科鲁兹。卡罗拉全系采用电动方向助力形式，而上市不太久的科鲁兹则采用比较保守一点的电子液压助力配备。有意思的是，两车都是后轮非独立悬挂形式，205宽胎普及率也较高...
●卡罗拉丰田卡罗拉外观作为花冠的升级产品卡罗拉当然必须先在外形上得以超于，从前脸设计风格上看卡罗拉偏向于丰田大气而成功的商务座驾凯美瑞，只是尺寸略小。4540/1760/1490/2600的车身尺寸在三款车型里是最小的，这倒也不奇怪，但是整...
