我是1.2的手动时尚版的。 我个人是在1800-2200左右，这个要看路况的。 不低于1400不拖档车没抖动感，不高于2500 发动机没轰鸣感。 用了1年多的小欧了，唉噪音和减震最大的遗憾啊。
轿车手动档换挡时机都基本相同。判断依据大概是新手看转速、熟练看速度、老手凭感觉。 看转速，在1500~2000转换挡为好，比如一档1600转换二档，二档1600换三档如此类推。 看速度，0~10KM/H用一档，10~
说些书面上的也是没用的，最佳换挡转速。个人感觉完全是靠感觉的。 感觉，看表没用（要听发动机的声音，不一样的，你可先听听看） 我的车也是别克赛欧，动力方面相比其它相同排量的车还是很好的，
一般情况下，看速度表的话，是15至25之间换2档，25至35之间换3档，35至45之间换4档，50至60之间换5档，看转速表的话，一般在2000转左右的时候升档，考虑经济性的话就是提前一点升档，在上面说的升档区间的下限升
手动挡吧。档位挂高了，狠踩油门发动机转速上不去，憋车。我也是这车，开了4年，这车提速慢，别心急，不能像跑车一样，一脚油门，跟子弹一样窜出去，这是个代步车，慢慢把速度加起来，看转速表（数字的那个）显示到2.0，就是2000
那个声音是正常的,那个不是真正意义上的自动档,是EMT变速箱,电子控制手动变速器,那个声音是电子控制高压油泵进行换档工作时发出的声音,属于正常! 我是雪佛兰4S店做售后的 呵呵
现在的车都是高转速、低油耗，一般厂家都建议3000以上换挡。有以下原因 1.现在机油都在冷天环境也可以很好的润滑 2.冬天车子子不必预热。预热=费油+污染环境 3.车子在2000转以下完全显示不出发动机的动力，一般
这个问题是怠速的问题，节气门脏怠速电机发卡或过脏都会出现这种情况。4S店专业技师，建议清洗节气门或怠速电机【汽车问题，问58车，10分钟解决
您的赛欧是自动换档 还是 手动换档 呢？行驶了多少公里呢？如果是新车还在保养期尽快回4S店检查和维修，因为异响4S一般都可以免费更换波箱，但如果是过保车辆可以到一般维修店查看一下～估计变速箱内部的齿轮问题
和自动挡不一样,其实就和先前得AMT是一个道理，就是在手动档的基础上加了个所谓得自动换挡机器人，就是自动换挡臂。操作起来和自动档也有区别，它有个AUTO按钮，按下后，就是自动换挡状态，开启了感觉和自动档是一样得，根据速度
去年年底，上海通用雪佛兰的赛欧3上市，引发热烈关注的同时，也让一些人感觉到遗憾——全系没有自动挡。不过，在杨柳吐芽刚刚萌发的暖春，雪佛兰就为消费者弥补了这一遗憾，3月16日，赛欧3的AMT智能换挡车型在羊年开春正式上市，6.89万元...
【汽车点评·试驾·原创】去年12月份上海通用带来了全新赛欧3，它相比之前的赛欧产生了巨大的变化，但是当时推出的5款车型都是手动挡的，这使很多女性消费者和在拥堵城市生活的消费者望而却步，不过现在好了，可以解放左脚的赛欧3来了。就...
奔驰S300L不但外观豪华，而且独有的七速自动变速器全无换档的顿挫感。需要的购买的朋友可以先看一下它们的最新价格。奔驰S300L最新价格变化表车型指导价现价优惠幅度商务型9393-尊贵型104.8104.8-豪华型114.8114.8-昆明地区4S经销商2011年...
动力方面，Jeep新款自由光搭载的2.0L涡轮增压发动机也是本次新车的一大看点，这台与大指挥官和牧马人同款心脏的GME-T42.0T发动机，其最大功率195kW，峰值扭矩400Nm，并且还分为了高低功率两个不同版本，官方给出的实测0-100km/h加速时长为...
动力方面，新车与现款车型保持一致。全新哈弗H2搭载了1.5T+7DCT的动力总成，发动机最大功率为110kW，最大扭矩为210Nm。变速箱为来自格特拉克的湿式7DCT变速器，换挡平顺性以及燃油经济性方面都做的都很好。车辆的动力很充沛，1.5T发动机在...
上汽斯柯达柯米克搭载的这台1.5L自然吸气发动机的动力输出十分顺畅及线性，与之匹配的6AT变速箱换挡动作积极、整体逻辑性很好，在城市中行驶时轻松起步超车并不费力，当深踩油门踏板转速表攀升至2000rpm左右时，可以明显感觉到发动机与变...
沃尔沃V90CC在动力方面，进口中国市场的沃尔沃V90CC为T5四驱车型，搭载了一台2.0T发动机，其最大功率187kW，最大扭矩350Nm。而传动系统方面匹配的则是8速手自一体变速箱。沃尔沃V90CC在日常行驶中给人的感觉偏向舒适，油门和刹车均很线性...
动力方面，搭载了1.6T涡轮增压发动机，最大功率147kW/6000rpm，最大扭矩达到了270N·m/1600-4000rpm。传动部分，与发动机匹配的是一款6速湿式双离合器变速箱，在需要完成超车，你深踩油门时换挡还是比较积极的。驾驶层面，这款猎豹Mattu开...
●动力充沛刚刚上手2017款奥迪A7，它给我的感受就是转向十分轻盈、提速也特别迅速，给人感觉整车十分轻巧，开起来轻松惬意。奥迪A7的调校偏向于运动，相比于早前试驾的A8，它的动力来的更快，哪怕只是D档，一脚油门也可以让你体验满满的推...
讴歌新一代RDX原型车讴歌新一代RDX原型车曾于年初举办的北美车展首发，并在纽约车展上正式公布了量产版。新车在采用了讴歌品牌张扬的设计风格，钻石矩阵式进气格栅搭配全LED大灯组，给人感觉非常具有攻击性，值得一提的是，新车由位于洛杉...
动力方面，DS7此次推出的车型均搭载1.6L涡轮增压发动机+8速自动变速箱的动力组合，高功率车型最大功率220马力，峰值扭矩为300牛·米，低功率车型最大功率181马力，峰值扭矩为250牛·米。日常驾驶中，DS7的加速表现从容，这与其搭载一台高...
睿骋CC的这套动力系统调校的非常出色，1.5T变速箱与爱信6AT的组合真是不错的选择，动力输出不差，主要是换挡极其平顺，简直就跟卡罗拉差不多的风格，在市区开友好度非常棒。市区里走走停停真的很适合开睿骋CC，无论低速还是中速换挡都是觉...
去年11月，宝骏官方公布了全新宝骏360的外观图片，但并没有公布内饰方面的官图。这款新车被厂家定义为一款多功能家轿。日前，有媒体曝光了宝骏360的内饰谍照，另据了解，这款新车将于今年年内上市销售。通过谍照我们可以看出。内饰采用了...
试驾的这辆车指导价是17.88万，应该是领克01系列里最走量的一款。手机长途控制、ACC自适应巡航、全景天窗、10寸显示屏、轨迹倒车印象、3大件终身质保、终身免费路途救援、保养周期1万公里，这些都非常感动消费者。关于这款车的评测现已许...
本次试驾的2018款哈弗H6Coupe红标版为自动挡车型，除了原有的2.0T发动机外还新加入了1.5T发动机，此外还换装了7DCT双离合自动变速器，该7DCT为湿式结构双离合变速器，性能可靠，换挡反应迅速，平顺性好。双离合变速器消除了发动机扭矩的中...
中低速下动力输出足够，并不需要深踩油门就可以完成加速，转速超过2000rpm之后，加速还是挺轻快的。高速时也有一定的动力储备，日常使用不会有拖泥带水的感觉。作为以舒适为取向的MPV车型，GM8的动力表现可以说是合格的。正常驾驶时完全感...
