1、 发动机有异响 症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损
根据车型的不同,设计的不同,有多种可能: A、半轴或球笼部件故障; B、底盘悬架部件故障,如缺油、磨损、变形等; C、底盘转向机构部件故障,如横、直拉杆部件、上下悬臂、球头等; D、前、后轮轴承故障,如磨损、
后排座椅没卡紧,找点布之类的东西放卡子部位,把它卡紧,就好了
车门异响主要是缺少润滑引起,但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。4S对于车门铰链(合页)的润滑使用虎头hotolube的车门铰链与滑道润滑脂,而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构
一个不可小视的原因“积碳”,积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动、异响的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你
不正常,检查一下分离轴承是否出现松框等异常。
本来这一款车的质量也不怎么样,装配工艺不严谨,有异响也就理所当然的事了。
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