主要原因还是CVT传动在负担大马力发动机和大负载的情况下有不足之处。奥迪把CVT传动用在3.0排量的大马力发动机上已经是相当高的实力了。这也就是为什么双B一直不采用CVT的道理。
奥迪A6L变速箱加油口在汽车底部，具体位置在变速箱下方有两个螺钉封死的孔，一个是放油孔，一个是加油孔。加油孔螺钉为内六角螺栓。 如图：将车子升起拆掉底盘护板。
一般奥迪A6L变速箱加油6~7升。变速箱主要指的是汽车的变速箱。它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递
奥迪a6l 2.5 CVT变速箱型号 G 052515A2 变速箱油建议六万公里更换。
1、首先打开机器的引擎盖，在偏右的地方，也就是变速箱的地方往下看，可以看到变速箱，在变速箱的正前方有一块黑色的密封盖，盖子的上端有一个黑色的螺丝，该螺丝既是加注变速箱油的高度孔，也即加油加到此位置即可，加多了就流出来
步骤/方法 1、先把车架起来，然后，找个大器皿垫在车底下，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳，这时会有一些变速箱油流出，注意躲避。 2、几分钟之后，当部分油快流干之后，取下最后一个油槽，注意要用手小心
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“免
按时保养就还好的，长时间不换油，油品性能下降、开始老化，影响机械元件的润滑，以及摩擦元件的摩擦！容易损坏离合器片等部件。之前我就到华胜保养的时候看到一车友就是懒得保养，没换，还差点出了车祸，感觉还是按时保养好吧
自动变速箱出现冲击，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
去4S店检查，他们会根据故障存储器的内容，应该不是什么大问题，可能是电气故障
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奔驰E级俗话说开宝马坐奔驰，只有到了奔驰E级以上的奔驰才能被真真意义上称为“大奔”。现在奔驰的轿车都是延续了“大哥”奔驰S级的设计，采用了套娃式的设计方式，不过由于这套设计非常好看而且霸气，所以十分畅销，目前奔驰E级在广州经...
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