一、 常见故障维修方法1、故障现象：压缩机不吸合，空调系统不工作，系统没有压力。原因：制冷剂全部泄漏了。排除方法：找出泄漏点（管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、压力开关没有扭紧已松动、膨胀阀损坏泄漏、压缩机保险片
一般来说，不建议用户私自拆除空调上的任何部件，具有安全隐患，如果需要拆除，可找专业人员进行拆除即可。蒸发器可分为两大类：(1)冷却液体载冷剂的蒸发器。用于冷却液体载冷剂——水、盐水或乙二醇水溶液等。这类蒸发器常用的有卧式
空调压缩机皮带轮是挂在发动机的正时皮带上的，不开时，随正时皮带空转，空调压缩机静止不转。行驶中，按空调钮，电磁离合器吸合，动力由皮带轮传至空调压缩机，空调压缩机开始工作。 问题就出在这儿：此时空调压缩机要
去检查一下吧，应该是4S空调模块坏了，更换要3千多块钱，据车友说标志307空调模块本来就是有质量问题，厂家已经下达文件让4S店免费更换。
标致系列的空调滤都在机舱的右侧。挡雨板下面。证实在上面。有个隔热棉旁边是卡扣。你把隔热棉拿下来你就看见了。雪铁龙系列的也在那里。58车
如果你是自动空调的话（面板上有AUTOD字样的），肯定是电脑控制的，压缩机后面有电磁阀的，那肯定是了。我不知道那个是不是你所说的是不是电磁阀，有的是转速转感器，用来检测转速的，如果塔 的转速和发动机的转速不一样，电脑会停
⑩正义的低贱
你好，修理厂更换。原厂需要1500左右，
定时限过电流保护特性：为了实现过电流保护的动作选择性，各保护的动作时间一般按阶梯原则进行整定。即相邻保护的动作时间，自负荷向电源方向逐级增大，且每套保护的动作时间是恒定不变的，与短路电流的大小无关。反时限过电流保护特性：
最有可能的就是汽车空调冷媒发生了泄漏或者是汽车空调的热力膨胀阀出现故障。建议检查以下空调系统运行时候的压力是不是正常，膨胀阀外观查看有没有损坏。首先要考虑的不是电磁离合器有问题，首先考虑空调本身是不是有故障，最后再来检查
