您好：根据上述车辆使用出现的故障现象，结合发生条件和声音性质，此种故障主要是以下几点：1、减震器性能下降；也就是减震器内部缓冲效果下降，而产生的金属敲击声，其次，如果减震器顶胶性能下降，则也将会出现上述现象，此种故障判断
1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
您好，首先有一点，建议您一定要改掉原地打方向的习惯，您这样会缩短方向机的使用寿命;还有打方向一定不能打到尽头，尽量留有一定的余地;您提到的咯噔咯噔的声音，和您原地打方向轮胎摩擦地面会有一些关系，您要确定是轮胎摩擦地面的声
发动机声音不是很大啊,说声音大的可能是涡轮的原因有些不习惯, 个人感觉蛮好的,油耗也不高.市内12L的样子,平均10L.最喜欢的是电子屏,超爽. Kavachi1.8T
按你说的应该是皮带响，急加速时应该也想，有可能是皮带轮松了，再有就是该换皮带了。去紧一下吧，不行就换一根皮带。
您好：对于上述车辆使用现象简述，此种情况应该是换挡时机的情况，也就是在各档位换挡时发动机转速和车速速比相匹配的原因。一般正常情况下，1档换2档时，发动机转速在1500rpm~1700rpm即可，然后其他各档则根据动力需求
550还是不错的. 本人550启臻版,开了8000KM了. 还是不错的.哪个车没些小毛病呢. 按你的收入是绝对没问题.16万在等等.年底汽车要冲量要降价的. 等到10.1或者元旦时在看看出手.
你说的这个问题，我估计是减震器或者后悬挂某个地方出来问题，初步判定应该是减震器防尘套与冲击碗卡滞与减震器和缓冲块干涉导致叽叽的异响，建议去4S店检查一下。
荣威 550: 一般般 是一辆销量很好的国产轿车，很多朋友都想购买一辆。但是大部分朋友拿到真车之前，看到的只是厂家宣传资料，听到的只是4s店销售人员的介绍，那么真实的的情况又是如何呢？下面“卡窝窝汽车网”小编试着为您客观
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