胡扯什么咬合不紧啊 那是忽悠你的，建议你去4S店检测，如果是在保修期内建议你必须要查清楚，要不过了保修期损失的还是咱们自己，放心吧肯定不是咬合的问题
你看下转向柱 也就是方向盘下边的 有没有碰到脚垫或者碰到地皮 听起来像车里还是车外的 车里的还有可能是方向盘蹭转向柱饰板 车外的有可能是减震器上平面发出来的
这位网友您好：问题不大，偶尔一次不足为虑。应该和下臂有关，再跑跑观察一下。不放心的话去维修站做底盘及转向机构检查。谢谢
如果是在行驶当中并且是在转弯的时候发出的这种响声,那一定是球容坏了,不用着急,去换一个也花不了几个钱的,不过你要听清楚是哪边的,差不多的修理工都能听出来,这种情况很好判断的 欢迎光临我的博客:http://blog.
我的和你的一样。冷天，刚启动，就一两秒吱吱的声音，新车，应该不是问题。而且我的大科空踩油门1500转车斗，有几辆车都是这个，不知道有没有问题！！！而且一个排气筒冒烟，跑起来两个都冒
有可能是减震的原因， 有可能是轮胎与车架某部位干涉， 有可能是轴承磨损，轮胎不正啦， 有可能是正常车辆方向打死也有异响的。 一般方向不要打的太死，即便打死了也要稍微回一下， 不然对转向系统各部件都不好的。 我
参考最低价：17.88万-26.35万最大优点外形凶悍，车身宽大，配置丰富，空间充足，7座车型，底盘扎实，操控舒适，公路性能较好，性价比高，安全性好。最大缺点有异响、漏油、ESC故障等问题，内饰塑料感强，动力偏弱，油耗大
您好：按您所说的问题您要回想一下从方向沉到现在有没有在两前轮出过事故，因此车没有液压助力系统，它为电子助力式。要有事故的话就要检查一下地盘悬挂了，最好是做个四轮定位。看看数据化。其次就是看看两千减震器的压力轴承是否有故障
当然会了，但是相对配置会有所降低！ 现在国产车已经上市！ 21.98万和22.58万两款 配置一模一样就是多了个导航 比进口的差了点配置 但整体都是 一样的！ 包括每一颗螺丝都是进口来的，只不过在中国组装的！
科帕奇新款的只有2.4L排量，分为SE和SX高配。主要区别有: 三排7座，定速巡航，多媒体方向盘，侧安全气囊，恒温空调和智能感应型空气调节系统，前排电加热座椅，此外还有6CD的音响和行李箱网状隔断。 这款车很不错，主
英朗方向盘出现异响的原因有塑料件之间摩擦、气囊游丝损坏、转向横拉杆球头老化、平衡杆松动等。塑料件之间摩擦：因为方向盘通常都是塑料件组成，加上气温变冷，塑料会变硬，就会产生摩擦声响。这种情况是正常现象，无须担心。气囊游丝损...
2018年03月10日，苏英菲尼迪旗下明星车型——豪华中级轿车中期改款车型新Q50L在苏州，是汽车转向系统领域的一项革命性技术创新。它开创性地将机械传递转换为电子信号，通过对路况和方向盘转动角度、速度进行综合计算，智能控制车轮的转向...
，是汽车转向系统领域的一项革命性技术创新。它开创性地将机械传递转换为电子信号，通过对路况和方向盘转动角度、速度进行综合计算，智能控制车轮的转向角度与反应速度，打造出无延迟、无偏差、无抖动的优秀转向体验。新Q50L运动版车型搭...
配置竞争力性价比是柯迪亚克产品定位的一项基本初衷，在标配车型上，你可以看到诸如：车顶行李架、全景天窗、转向辅助照明灯、LED日间行车灯、胎压监测、MKE智能疲劳提醒功能、前排双安全气囊、自动驻车、电子手刹、ESP、后倒车雷达、防碰...
△设置导航即刻出发>>>△作为一款城市SUV，科帕奇的行驶表现足够出色。△对道路的滤震效果已经是同级车优秀的了。△科帕奇的方向盘尺寸较大，液压助力转向手感还算细腻，操作并不费力。△清晨的北京就是堵堵堵。为了生活人们很忙...
◆谈Z500的驾驶感受；优点：1、全系标配1.5T动力；2、动力充沛，转速超过1800rpm后明显感到1.5T的涡轮发力；3、方向盘转向力度在低速下适中，高速变沉，有厚重感。跟驾驶大众的车相似。4、刹车不点头，力度适中，偏舒适；5、避震效果好，...
近日，笔者从南昌地区大众4S店了解到，目前为迎接马年到来，新年钜惠大众Eos最高优惠10万元，有意向的朋友可以到店里面详询，更有机会获得更多现金方面的优惠。Eos(进口)最新价格变化表车型指导价现价优惠幅度优惠比例2011款2.0TFSI自动4...
据悉，位于成都市锦江区幸福梅林的成都建国东风标致4S店，年终超值给力购车季，成都独家金融购车方案，207首付仅需4000即可轻松开回家，更有4年轻松贷，没有额外苛刻的资信条件。207仅需首付4000元，全成都绝无二家，超值特惠，仅限电话报...
近日，笔者从兰州地区销售长城汽车的4S店了解到，目前购长城哈弗H6升级版暂无优惠，部分颜色需订车，定金5000元。有意向的朋友可以到店里面详询，更有机会获得更多现金方面的优惠。外观上，哈弗H6升级版的车头、车尾以及轮圈中心均采用了...
奥德赛/途安优缺点对比编辑整理了网友的评价，提取出这两款车总体上的优缺点进行对比奥德赛优点：内饰豪华，设计人性化舒适度较高转向时低速轻便、高速沉稳，油门灵敏连贯换档加速平顺流畅油耗较低缺点：方向盘较轻刹车偏软个别网友反映有...
奥德赛/别克GL8优缺点对比编辑整理了网友的评价，提取出这两款车总体上的优缺点进行对比奥德赛优点：内饰豪华，设计人性化舒适度较高转向时低速轻便、高速沉稳，油门灵敏连贯换档加速平顺流畅油耗较低缺点：方向盘较轻刹车偏软个别网友反...
法国人最喜欢的就是功能个性化。为什么这样说呢，因为DS4身上体现的便是个性，肉眼能够看到的都变得十分华丽，夺目。5色可变仪表灯、前挡风玻璃式的“天窗”、可变的和弦转向灯声音等等，所以小到灯大至窗的部件都有着特别的效果。DS4内饰...
在常规试驾方面，我们体验了科帕奇的动力以及操控性能。国产科帕奇城市版在稳定性方面延续了进口科帕奇的优秀基因。操控性方面，国产科帕奇城市版方向盘尺寸较大，握感较为满意，但是转向相对较为重了一点，不太适合普通女性驾驶。在城市...
新科帕奇的转向应该是通用车型中比较偏向稳重的类型。和通用系的轿车轻飘飘皮筋一样的转向感觉相比转向时方向盘的阻尼感比较明显，这与大尺寸的轮胎和较大的车重有很大关系。虽然科帕奇的重心很高，但是却很明显的能感觉到整体感觉悬挂的...
说到操控，这绝对不是这类SUV的专长。从驾驶科帕奇的第一分钟开始，我就感觉到这是一辆适合温柔驾驶的车：柔软的悬挂、轻盈的转向机都浇灭了我心中的火焰，转而学着在舒适的巡航过程中欣赏车外的风景。但是奇怪的是，驾驶科帕奇的时间长了...
方向盘重手直接，精准宛如卡丁车手握Momo代工的三幅式小径方向盘，算是相当费力的转动操舵，直觉便让人想起驾驶卡丁车时的感受。不见寻常的动力辅助设计，想要掌控EliseSC，驾驶需要以自身力量与车轮上的摩擦力抗衡；特别在车辆静止时，方...
