显然是合成机油更好，直观的感受就是合成油的粘度保持的更稳定，油品更好，车启动快，磨损低，输油管产生的油泥少，换油期更长，现在车基本都使的合成油了吧，矿物油使的少了，标致508的话我推荐，金吉星J600F5W30，合成机油
道达尔9000是全合成的机油，级别是SM5W-40,进口车涡轮增压也是用这种，可以一万公里或6个月换一次油的。换全合成的油发动机声音会比较小，也较省油。长城的是SL5W-30。只要换新油，发动机的声音都会较小，加速性也会
你也出现这个问题了？2009年以后的车子最近集中出现了这个问题。上汽车质量网投诉，到4s做机油消耗测定，别听4s瞎扯淡。 58车>>
总体感觉，只要换外资的全合成，效果基本差不多（价格差别就有点大了），即使有一点区别实际使用中不会有啥明显感受，用贵的不如勤换洗。用那种极品机油的除外，那真是好，安静顺滑，可惜价格太贵，而且一般耐久性差一些。所以道达尔90
之前看坛子里人说，用4S送的机油洗洗发动机，然后不用过很长时间找个修理店给换个好点的机油。
一般品牌汽车现在都有厂家专供的机油，具体产地和供应商因品牌而异，比如本田是天津日石头和出光，东风日产是壳牌供应商，机油好坏主要看等级，现在市面上常用的有SJ,SL,SM和全合成，等级依次增加，价格也依次增加，个人猜测像蒙
呵呵！我的也是12000公里出现小扳手，现在正烦着二保该换什么机油！1.金盖子美孚一号/5W-30/美孚1号EP顶级全合成长效机油(有人说粘度低，不适合，要用40的？)。2. 美孚一号/0W-40/美孚1号顶级全合成机油
这个是4S店所谓的道达尔7000，半合成机油。我对他一直报怀疑态度，道达尔的产品系列中，7000的产品，根本就没有5W-40SL这个标号！ 58车>>
5w~30粘度比较适合你现在的情况！不过这个粘度的机油不是每种都符合大众机油规范的！符合大众机油规范且市场比较普遍有售的此粘度机油分别是：美孚1号ESP系列，灰壳，嘉实多尊护。一般我个人不建议机油超过半年，全合成机油则在
机油对发动机的保护，是多种性能综合作用的结果。壳牌机油通过大量的精心配方，大量试验制成的产品，其各种添加剂都处于一种良好的平衡状态。如果人为地加入某一种添加剂，必然破坏原有的平衡，影响其他性能的发挥;甚至可能出现跟原机油
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