汽车发动机一般在冷启动时噪音大的原因有以下3种情况：1. 冬季气温较低时，冷启动后短时间内机油未达到最佳润滑效果，发动机可能会有轻微的响声； 2. 短时间内液压挺杆内无法充注足够的机油，在液压挺杆与摇臂之间存在间隙，产生
如果只是冬季的话你要看看机油了， 是不是没换冬季机油。如果机油问题排除了再看看起动机和电瓶是不是正常。如果这些问题都排除了，那你就看看燃油压力和节气门。如果这些都没问题，那你就看看飞轮齿圈，或者启动机甩轮磨损严重，导致
一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动、异响的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你
大多数车冷启动发动机声音都要大点。刚启动的时候汽油燃烧不够充分，发动机转速要高一些，声音肯定就要大点
这个声音如果换机油就好了，那说明是气门的原因大些，可以先换下有试下，您可以启动车后不加油，打开机盖听下，看能不能找到声音来源，也 有可能是继电器的声音。
绿茶关于您咨询的问题，这个异响是来自变速箱部分，当踩下离合器踏板以后，发动机到变速箱的动力输出被完全切断了，此时变速箱内的齿轮不在运转。这个故障应该是由于凉车启动时变速箱内润滑不良导致的异响，如果热车以后异响会消失，或是
本人的帕萨特1.8L的发动机凸轮轴调节器（俗称链顶）在冷车的时候没有什么异响，但是在工作温度升高以后就会出现哒哒的声音，熄火几分钟以后重新启动那哒哒的声音又会变小了，可是行驶一会（特别是开了空调以后）又会出现哒哒的声音。
、变速箱油少了，加上本身天冷，因此润滑不充分引起。但以前不是这样样啊？不至于油漏了吧，况且发动机不启动，冷车挂任何档都很顺畅啊，启动后车热了，1档还是难挂（大大缓解），倒档照样打齿啊（有缓解）
1--后轮后桥位置的某个胶套、连接装置损坏、失调。 2--变速器一轴轴承磨损异常，出现异响。 3--离合器踏板位置调整不当，间隙过大;锁固装置出现问题。 4--同问题3。
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