创驰蓝天技术发动机用的是阿特金森循环,加上变速箱的快速反应,使得阿特兹和其它车比不会消耗大量的燃油去行驶同样的路。这就是技术。昂科塞拉 CX5也是这样,不过阿特兹2.5开出7.5平均是相当厉害了,能媲美凯美瑞的混动
它不是一个固定值,就算同一款,如阿特兹2.5发动机,甚至就算是同一台发动机吧,都不会固定的,除了冷起动与热车有差别,冬季与夏天也不一样,换机油后与快换机油前也不同,同一台发动机,磨合期与出磨合期后也不同,出磨合期后与使用
首先,同排量的涡轮比自吸要耗油,因为空气吸入多了也需要更多的汽油参与燃烧。 其次,阿特兹的创驰蓝天发动机使用阿特金森循环,油耗比同排量的自吸都要低。 所以蒙迪欧2.0T毫无悬念的比阿特兹2.0耗油。
阿特兹2.5L车型上装配的四缸自然吸气发动机最大马力192PS,最大扭矩252N·m,数据上看似表现平平,但还是得益于创驰蓝天技术,它具有诸如13.0的高压缩比、4-2-1排气管等不少的亮点,在油耗方面有着惊人的表现
相当的不错。省油,环保,性能高,稳定性高。转自百度百科 创驰蓝天简介汽油版本的。SKYACTIV-G型引擎2011年6月30日在日本境内推出的小改款第三代Demio,“13-SKYACTIV”级车型搭载了采用创驰蓝天技术
阿特兹总体来说2.0豪华版性价比较高,我刚试驾完,坐姿较低,车身较低,2.0动力还好,就是发动机传入驾驶室的声音和胎燥声音有点大,但引擎声有可能是厂家有意的,钣金有点软,对于家用,优缺点明显,但是一汽马自达历来的口碑还好
10月13日,起亚全新K5在上海正式上市,新车推出9款车型,动力有2.0L、1.6T以及2.0T三种可选,售价范围为15.98-23.98万元。全新K5上市后,旧款将停产。起亚全新K5设计更加精致,科技配置更强,外观方面
这款车真心很棒 创驰蓝天技术 魂动造型 都是走在这个时代前列的 例如发动机缸内直喷技术 13:1的压缩比 独树一帜 而且油耗很低,但是最值得称赞的是他的操纵性能 堪称日本的宝马;同样 缺点也是它太前卫太激情了,牺牲了一点
我的是蒙迪欧豪运+BC包的..关于短轴.说实话.什么车都可能断轴.据我所知断轴的蒙大多是工程试制车和第一批产品..别的大多是事故断轴..这种情况是辆车都会断轴..也见过遇到转向轴被拉出羊角都没有断过的事故蒙.羊角断裂就是
阿特兹2.5L车型上装配的四缸自然吸气发动机最大马力192PS,最大扭矩252N·m,数据上看似表现平平,但还是得益于创驰蓝天技术,它具有诸如13.0的高压缩比、4-2-1排气管等不少的亮点,在油耗方面有着惊人的表现
车型图片产品名称2018款阿特兹2.0L蓝天豪华版厂商一汽马自达级别属性中型车发动机2.0L158马力L4变速箱6挡手自一体驱动方式前置前驱长/宽/高(mm)4870×1840×1450轴距(mm)2830车身结构三厢车4门最大扭矩(Nm)/转速202/4000最大功率(kW)/转速...
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