提问者：tgnes2016-12-28 00:00
相当的不错。省油，环保，性能高，稳定性高。转自百度百科 创驰蓝天简介汽油版本的。SKYACTIV-G型引擎2011年6月30日在日本境内推出的小改款第三代Demio，“13-SKYACTIV”级车型搭载了采用创驰蓝天技术的1.3L SKYACTIV-G型引擎。该具引擎具有下述特点：在量产的汽油引擎里，压缩比首度达到14.0：1。高压缩燃烧大幅提升引擎的工作效率，油耗降低、扭力提升分别达到15%以上。加大低、中速域的扭力。理论上将压缩比从10.0提升至15.0，燃烧效率可提高约9%，但是高压缩比使压缩冲程上止点附近的温度升高，引发爆震并使引擎输出功率下降。因此该项技术借由减少燃烧室内的残留气体，以达到高压缩比，其主要技术为：4-2-1长路径排气系统：以直列四缸引擎为例，若排气路径太短，自第3个汽缸排气阀排出的高压排气压力波反倒会进入已完成排气冲程、即将开始吸气冲程的第1个汽缸。如此一来，已排出的气体再度进入燃烧室，使高温残留气体增多。不过，4-2-1排气系统延长排气路径，使得高压波花费更多时间到达其他汽缸，以减少排气残留的机会。但加长的路径使排气温度下降，延缓触媒催化时间。故马自达设法在确保稳定燃烧的前提下，延迟点火时间以保持排气温度。多孔喷射装置：1.3L SKYACTIV-G型引擎装置了6孔喷射系统，并增强空气流动、加强喷射压力，以便改善燃烧情况。凹顶活塞：活塞顶部设计成一凹陷孔，使燃料喷射后在火花塞附近形成叠层混合气体，帮助稳定燃烧。此外，这种凹孔可以解决燃烧初期火焰接触活塞顶而发生冷却损失的问题。
回答者：yuj08ua562016-12-30 00:00
朗逸2.0是120匹马力180牛米扭矩阿特兹是158马力202牛米扭矩朗逸2.0机器相比较马自达的创驰蓝天技术落后不少1、朗逸是四缸八气门，阿特兹四缸十六七门2、朗逸是电喷，阿特兹是直喷3、朗逸是铸铁缸体，阿特兹是全铝缸
提问者：lyk5052016-05-04
发动机漏油的话可以换电子邮封，如果是助力棒漏油的话那就要更换助理棒了谢谢58车
提问者：yao8349916172016-02-10
这款车真心很棒 创驰蓝天技术 魂动造型 都是走在这个时代前列的 例如发动机缸内直喷技术 13:1的压缩比 独树一帜 而且油耗很低，但是最值得称赞的是他的操纵性能 堪称日本的宝马；同样 缺点也是它太前卫太激情了，牺牲了一点
提问者：fvuvb2015-10-06
阿特兹发动机是全进口一汽马自达官微正式发布了,发动机和变速箱是完全进口的。
提问者：downool2017-01-15
你好，第三代马自达6阿特兹的创驰蓝天技术发动机由马自达汽车株式会社日本广岛总公司发动机场生产，年产能80-100万台！望采纳！
提问者：ran.88662015-09-03
阿特兹2.5L车型上装配的四缸自然吸气发动机最大马力192PS，最大扭矩252N·m，数据上看似表现平平，但还是得益于创驰蓝天技术，它具有诸如13.0的高压缩比、4-2-1排气管等不少的亮点，在油耗方面有着惊人的表现
提问者：kgiwt2016-01-09
