1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
1.活塞敲缸异响 所谓活塞敲缸异响，是指活塞侧面拍打气缸壁产生的异响。一般来讲，当活塞顶部产生轴向力的方向随着活塞从压缩冲程变为作功冲程时，就会产生活塞敲缸异响。换句话说就是每次当活塞经过上止点向下运动时，活塞都将被
只要是发动机，变速箱等车辆部件出来了异响就尽快到正规的四儿子还是维护店去做检查，这不是我们能处理的问题，早点处理为好，不然等问题大了因故障造成的费用更多那就得不偿失了。 如果我的回答如果对你有帮助，麻烦你支持一下，
按照你说踩下离合声音消失 可能是变速箱里面轴承坏了 或者是差速器和二轴咬合间隙过大 与离合器无关 因为发动机怠速运行时 离合片没有与亚盘分离 所以不会产生噪音 还有如果你是挂单独哪个或者两个档有这种响声 可能是变速箱一轴
这款车用的是PSA与宝马集团合作研发的:1.6THP涡轮增压缸内直喷4缸发动机，最高功率:120KW;最大扭矩:240NM。搭配保时捷的一款爱信6档手自一体变速箱，带运动模式、雪地模式。涡轮增压调校的非常好，1000转就
不知道是不是解决了，厂家现在说是更新了新程序，分离低速状态下发动机与变速箱的共振，来解决加速异响的问题，如果是新出厂的车有可能用的新程序，一切都是未知，我只知道我的车还是加速异响，没解决。
一、标致408和雪铁龙C4L使用的是相同的技术平台(PSA 2号平台)，只是外壳、内饰不同而已。标致408原型车为308(307)，雪铁龙C4L的原型车为2008年左右出的海外版新一代C4，C4在中国称为世嘉。308(3
