在安阳长菱汽车销售服务有限公司购买的五菱宏光S购买还没有一周时间，行驶途中挂3挡以后加油发动机共振及噪音非常严重，造成车内乘员耳鸣头晕，4S说无法解决，换乘多辆五菱宏光S，问题依然存在，经过咨询部分五菱宏光车主，反应五菱
发动机舱和主副驾座椅下加装隔热板（有隔热隔音作用），车内地板加铺防腐胶（5门内空腔已张贴局部）检查前盖和5门的锁止是否松旷，传动轴已做动平衡校对，仅供参考。
共鸣声就是转动轴从底盘发出的。发动机没必要，做个全车隔音就行。先止震板，后隔音棉，有空腔的地方让止震板和隔音棉分开。这样你再试试效果。再有问题可到58车论坛找高手。 至于其他TX提到车速和油耗问题，宏光的发动机本就属
大修发动机
噪音伴随着车身抖动，建议更换传动轴总成，3年6万公里质保，若未超保，到4S店免费更换，收取工时费。噪音产生主因一般是传动轴的不平衡量过大造成，其次花键配合松旷也会造成异响抖动。
五菱宏光的发动机有噪音，每天早晨着车都不顺利，怎么办? 赶紧处理了，所需火花塞点火的能量就要大。如果间隙大了，还有高压电如果老化漏电都会造成
找个车的噪音比轿车都大 后驱的原因 特别是在20 30公里的时速的时候 后桥和车体共振噪音最大 其余的时速比一般轿车稍大 比五菱之光噪音少很多
新车的话就是很正常了,因为新车需要磨合,在磨合期某个期间发动机的声音是比较大的,因为,在这个期间发动机的每个零件都刚好要到最佳的状态,所以声音有点大,这个不算是故障,如果是在磨合期之后的话那问题就很多了,最好还是送回4s
人民需要什么，五菱就造什么。数十年来，五菱始终坚持以用车场景和需求出发，提供扎实可靠的技术、产品和服务。从五菱之光到五菱荣光，再到五菱宏光，五菱始终把握用户需求，深耕能源技术，持续打造出跨时代的爆款产品。在商用车能源转型...
