因为五菱宏光采用是免维护的正时链条，长时间使用后，链条容易被抻长、也就导致异响的产生。谢谢
（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮
你好这应该是变速箱异响。
水泵轴承换不了只能换水泵 张紧轮响只能换张紧轮了没有单卖轴承的
1、发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。异响仅在怠速或低速运转时存在；维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响；异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。 2、发动机的异响故
新车的话就是很正常了,因为新车需要磨合,在磨合期某个期间发动机的声音是比较大的,因为,在这个期间发动机的每个零件都刚好要到最佳的状态,所以声音有点大,这个不算是故障,如果是在磨合期之后的话那问题就很多了,最好还是送回4s
发动机的噪音和杂音是有区别的，你要讲清楚是噪音还是杂音...这个才是关键点！建议你还是去4S点看看比较放心点！ 估计您是每天都要打两下才能来火，建议由条件的话最好把车停进车库，不要放在户外，冬天遇到这种情况是属于比较正
如果是车身钣金件车门连接等地方的异响没有大问题，减震检查了吗？如果是来自底盘发动机这些地方那问题就打了，早晚会影响发动机的寿命的！
这不奇怪。离合器异响多数由离合器盘与离合器片的结合不好而产生。肯定要抬变速箱才行。4S店的设备与专门修变速箱的地方不同，专门的修理厂有机器，修好后在模拟台上面试运转，没问题才装回车上。
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