有以下几种情况1.发动机冷起动后活塞敲缸异响严重,热车后响声减轻 之所以出现这种现象,是由于活塞间隙过大或活塞变形所致。因为冷态下活塞间隙较大,敲缸异响自然严重一些,而当发动机温度升高后,活塞会产生膨胀,从而使得活塞间
或许是气缸积碳太厚了,造成动力下降,耗油大!去清洁试试看
缺缸了吧? 发动机会抖和加不起油
空气滤清换了吗?
气车各工件的设计制造允许误差在千分之一到千分之五。所以在新车发动机各个零件的表面会存在“毛糙”需要通过磨合来实现各零件的最佳的工作状态。这段时间内(一般为两千公里)由于各零件的磨擦发动机的工作声音会偏大。只要润滑系统正常
考虑检查缸盖、水循环没有排空或者不良
你时速多少上的3档? 这个速度不够 或者速度超了 肯定想 要么就是你离合松的慢了 齿轮打离合片了 正常的我是25左右就上3档的 很好上也不响!!! 如果不是速度的问题 就去维修店看看吧
1.离合没抬起来,油门踩太深 2.启动前没把车子热好 3.冷车时检查一下水箱和机油是否在标准线上 实在检查不出,只有进厂了
但是踩下离合器,声音就消失。求解什么问题? 一轴轴承,或者其他轴的档难挂吗? 变速箱内的齿轮松动了, 估计变速箱里面此轮问题,,
发动机坏了
动力表现:同级别中难得的优秀匹配之前,我们的《高效推动力》栏目,做客的主角都是车界数一数二的明星发动机,而此次的P-TEC发动机,是上汽通用五菱自主研发的产品,从个人感觉上来说,我也非常期待它的表现,我很想知道它的平顺性,动力...
畅行大理,听“海”的声音想要轻松的游览洱海,自驾车是最合适不过的选择,而像五菱宏光S这样的一台紧凑型MPV,可以让人在一种平和、踏实的心态下,去聆听“海”的声音。五菱宏光搭载了全新1.5L发动机驾驶五菱宏光S行驶在大理洱海畔,心情...