冷车难启动首先检查电瓶是否电量不足，还有可能是积炭过多所致，拆下火花塞检查，看是否需要清理积炭或更换;检查喷油嘴是否有积炭并清理。还有可能是水温传感器信号错误，反馈给电脑的是正常发动机水温时的信号，造成电脑喷油过少，导致
启动难第一看电，电瓶工作情况，是否有馈电，而后是起动机，然后是油路等等
积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火
网友提问：对于城市代步为主、稍有越野的家庭用车来讲，从安全、配置、价格的角度，哪一款更合适些？并请问两车的优缺点，油耗等！谢谢（本人想入手AT版，而且听说现在S6出了白金版，各方面都有所提升）提问时间：2013-6-15
个人观点，仅供参考。 机油没问题，磨合剂也没问题。你是室外停车吧，低温-28°停一晚上什么车都打不着。因为电瓶的电太冷放完了。点火45次是正常的。给你说个方法，把离合器踩到底然后启动，车着了后，不要松离合，等个30秒后
悦来越好2007 2015/04/04 22:04:36 发表在 板凳 新车新电瓶没问题，刚开始冷启动可能怠速高点，很正常冷启动怠速高正常我知道啊。可这几天30来度的温度。你两天不开启动就是1200转。
你好！这里主要有以下几个原因。第一，油泵保持压力不足，特别是早晨第一次打火的时候比较明显。第二，火花塞跳火不好，导致点火时间变长。第三，喷油器雾化不良，喷进去的油很难雾化所以也是不好启动。第四，发动机缸压不足，这个老车比
可以。柴油机做过高寒试验的，试验规范都是要求发动机保证在环境温度-35度时能够顺利起动，起动次数2-3次吧。哈弗H6柴油版的是在黑龙江漠河做的试验，难道你那里比漠河冷？柴油机在冬天确实不好着车，改进方法一般是增大供油提前
你是不是开的外循环, 是车外面的味道吸进来了. 外循环就是从车外往里吸空气. 所以有臭味就会进车里去
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