不会。自动挡都可以不加油起步。即使是坡起，不动也不熄火
根据你油门的轻重了。我分别试过缓慢起步和猛脚油门起步，缓慢起步会比较慢，好处是省油，大脚油门的话车子一下子就窜出去了，很有力，但是很费油。因为有涡轮增加，车子起步转速超过1800的时候，车子会有个猛然前冲的劲。比较温柔的
我是哈弗h3 2.4用户，毕竟车型不一样，仅说说我的个人猜想: 1 陡坡:我遇到过一回特陡的坡道半坡起步，手刹都拉不住(仍往下溜)。感觉是只要离合器半联动位置准确，陡坡起步没有什么特别之处(事先油门相应加大一些即可)。
首先说正常道路或者微烂的道路，坡起肯定没问题，但是不要把它当作越野车用，1.5t都只是两驱型。 动力：当转速超过1500转后涡轮开始介入，动力也随之提升，此时会明显的感觉到一丝微弱的推背感（来源于58车网）。也就是说在涡
H6是窝轮增压1.5T发动机，要起步快只能大油门了，让发动机转速上去增压器才能打开…
汽油-优点： 便宜，噪音小，加油方便，维护便宜，高速性能好。 缺点：费油，起步、爬坡动力稍微不足。 柴油- 优点：省油（省钱），低速、爬坡性能好。 缺点 ：价高，噪音大，有些地区、季节加油不方便，维护费
1、满箱58L燃油 2、请清洗节气门 3、更换柴油滤清器以及油水分离器 4、用内窥镜查看进气阀上的积碳，如果多，请解体清洗。 5、加一个柴油清洗剂高速行驶后看看是否改善(出门，上高速前加入油箱) 6、最后考虑离
不是动力不足引起的。起步的时候松离合器的同时油门也要踩一点。给点油就不抖动了。
1.5T的发动机，在转速低的时候，增压不介入，其实就是1.5的发动机。如果不给油，上坡肯定容易熄火的。如果特别陡的破，建议一档 2000转，应该问题不大的。
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