多大排量的，本人1.5的，个人认为，2000转以上换挡比较好，因为可以保持升档后的动力。巡航的话，保持在2000左右
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
车辆有多少公里了，时间长了的话就清洗一次节气门试试58车
3000公里之内，别猛踩油门和刹车就行，时速小于90公里，转速小于3000转，别满载行驶，最好磨合下为好
应在2500转升档，升档后转速也落在2000转以上，这样动力的衔接不成问题。哈弗H6 1.5T 的峰值扭矩出现在2200转，2000转时已能感觉涡轮增压发动机明显的推背感。
1200转的时候就介入。2200转会输出210牛米的强大动力。
1200转候介入2200转输210牛米强力
涡轮一开机就启动，有感觉的话应该在1800左右。当然也有例外雪铁龙C4L1.6T1000转左右就有感觉。这个柴油高压。共。轨涡轮发动机启动点可以靠后因为低速扭力强就是柴油机的特性还是特别有劲的并不感觉有压力不过后劲不足这
长城的这款发动机采用的是涡轮增压，涡轮增压一般具有迟滞性，大概在2000转左右的时候涡轮开始介入工作，所以在你转速表达到2000转上下的时候会感觉到明显的推背感！ 忘楼主采纳！
要看你机器了 感觉上h6 1.5t有点小马拉大车 所以可能动力要稍微弱一点 1.5t就相当于2.0吧 所以换挡可以稍微晚点 所以这个就是想省油选小排量车却不一定省油的道理 因为你换挡的时机要晚一点 转数保持就要高点
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车型图片产品名称2019款哈弗H6Coupe1.5T自动两驱都市型国VI厂商长城汽车级别属性紧凑型车发动机GW4B151.5L169马力L4变速箱7挡双离合驱动方式前置前驱长/宽/高(mm)4590*1845*1700轴距(mm)2720车身结构SUV5门最大扭矩(Nm)/转速285/1400-300...
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