我的408在3挡以后也会哨声，也是在50—60码之间，不过很小，4S店说因为是高转速发动机所以有这声音！至于你离合器松合会有噔的一声，会不会是因为你离合器没有完全踩到底，导致换挡时，波箱齿轮结合不好！
该车是手自一体变速箱！当档位放在D档的时候，向左(司机方向)平推至M档，向上推(+)升档，向下推(-)降档。也可用方向盘下方的换挡波片。
S是SPORT的缩写，意思就是运动档。车子在行驶中直接由D切入S档就可以，建议发动机转速高时不要换入S档。S档是一个发动机转速高 变速箱升档晚、降档早的挡位，车子的动力性好，燃油经济性不好，适合超车爬坡时使用。
408不是用的爱信的变速箱。408的变速箱是保时捷和标致共同研发的。 这个变速箱据说是终生免维护的。还不错。呵呵。
如果是手动档的找个修理厂检查一下离合器，自动档就检查一下变速箱，估计是离合器烧了，不建议高油门开，慢慢开。自动挡的有两种情况会这样，一是离合器片烧了，二是变速箱不升档，尽快找个修理厂检查吧，别上路了
S是SPORT的缩写，意思就是运动档。S档是一个发动机转速高 变速箱升档晚、降档早的挡位，车子的动力性好，燃油经济性不好，适合超车爬坡时使用。
一般情况下，自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、S (或2)、L(或1)等。下面分别详细介绍如下： N(Neutral)空档： N 位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯)，用此档位。为防止
408-1.6 4AT，变速箱相当落后，多烧油是一方面，驾驶感受不爽是主要的，该升档时不升，该降时不降。1.6法系发动机的低转扭力也弱于德系1.6L。 新408 2.0-6AT配爱信6AT变速箱，这是完全不同概念的
肯定不一样啊，一样的话怎么会叫全新408呢。全新408采用的是2.0L自然吸气发动机，搭配的是爱信公司的带有手动模式的6挡自动变速器，这种组合可谓是强强联手。优点嘛，平顺的换挡使车子的起步非常平稳，油门轻点就能很快地完成
斯柯达速派和标致408X是两个备受消费者喜爱的中型车车系，在市场上一直都有很高的销量。两款车型在不同方面都有各自的优势，至于哪个车系好，取决于用车人需求和偏好，下面我们从基本参数对比、价格对比、行情对比3个维度分析下两车，帮助...
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