相对是需要将声音性质进行描述，以便给予更准确的故障源判断。而结合声音故障发生条件和老款轩逸采用技术来讲，此种故障维修案例比较多的是发动机爆震，如爆震传感器信号失准、燃烧室积碳等因素。因此，对于这种故障先建议去维修店进行发
楼主：对于上述故障现象及售后维修案例分析，此种情况均是转向柱十字轴间隙过大的原因造成，进行简单维修即可排除，其次，对于刹车时出现的异响，应该是刹车片磨损硬层的原因造成，同理进行简单打磨即可排除，应该是没有大问题的。
对于上述故障现象及售后维修案例分析，此种情况均是转向柱十字轴间隙过大的原因造成，进行简单维修即可排除，其次，对于刹车时出现的异响，应该是刹车片磨损硬层的原因造成，同理进行简单打磨即可排除，应该是没有大问题的。
你好像这种情况一般建议你上修理厂找个修理工给你检查一下，可能是用于发动机松动导致的。 感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以继续追问，我一定会竭力为您服务的！
中控台有异响一般先找到声音来源，在有声音的部位使劲摁一下，一般都是塑料件变形磨损或者塑料件直接摩擦的声音，再不行就加些胶垫就没有了。如果是仪表台的声音只需进行一次螺栓紧固就可以了。如果声音还往下，比如皮带异响是发动机下面
你好像这种情况可能是由于发动机胶垫损坏，或者启动机间隙过大导致的，建议你上修理厂检查一下。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以继续追问，我一定会竭力为您服务的
主要是天气干燥加寒冷造成塑料件发硬，并有空隙造成的，到夏天会好很多，在南方也会好很多，我上次看到有网友采取往中控台间隙填充弹性材料的办法，较好的解决了异响问题，你不妨试试，关键是要试着找出到底是哪里产生异响,再着手解决！
“轩逸”具有个性典雅、从内到外无处不在的S动态曲线设计，由MR20DE发动机与日产第三代XTRONICCVT无级变速器完美组合所带来的平滑驾驶感受和低油耗。感兴趣的朋友可以致电15027135553咨询，详情如下：另有：任意品牌二手车皆可置换，免费...
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对于一个热爱旅行的人而言，自驾出游是生活中一项必不可少的“消遣”活动。开着一辆省心的车到处转转、看看风景，生活中受到的磨难和痛苦就都能被治愈。于是对他们来说，选车便也成为了一项“大学问”。在竞争激烈的A级家轿市场，有两款“...
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