高速刹车的时侯刹车踏板跟方向盘都有抖的话基本是前刹车盘不平造成的
由于你的车已经跑了45000公里了，转向操控系统已经有了一定程度的磨损。所以，你应该将它们也进行适当的调整和紧定。 另外，如果你买的轮胎还算是大品牌的话，我还是建议你到其它的专业机构做轮胎的动静平衡测试。你不能在买轮
赛车手 关于您说的车辆行驶速度快时踩刹车抖动的问题，主要原因可能是由刹车盘的偏摆引起。这是做四轮定位见查不出来的。还有就是要注意检查您车辆底盘的各个连接部位是否有松旷的地方，以及各部位的胶套是否老化的比较严重，这些问题
因为你的车身太轻，高速行车是，产生气流，车与气相撞击影响到你的方向盘
如果没有跑偏的现象，就是轮胎动平衡问题， 做一下动平衡就可以了。如果伴随着跑偏，就要再做一下4轮定位。
30——50抖是轮胎变形了，换上新轮胎就好啦。80——120抖是轮胎平衡。做下四轮平衡就好啦！
由于方向由许多转向机构组成，比如连杆、球头、方向机等，每一个机构中因为需要转（滑）动，都会存在不同程度的间隙，组合起来就形成了一定的游动间隙；而且地面的状况加上前束、轮胎的滚（滑）动，也需要方向在一定程度上能够自动修正，
车速达到180,开了一个小时,很显然, 发动机长时间高速运转,机油经高温后粘稠度达不到要求,润滑效果不好,发动机噪音自然变大. 高速车身抖动,可以先检查轮胎动平衡, 以及底盘悬挂机构.包你问题解决
开过奇骏 和森林人 奇骏 家里以前开过原装进口的奇骏 卖给别人了 开了得有8年了吧 那人照样撒丫子去越野 对了那个四驱模式可以切换 跑高速 空间大 那个大天窗很爽 几乎算是全景 而且全都能打开 乘坐舒适 无级变速
踩刹车抖要分什么情况，如果是高速（80迈以上） 踩刹车方向盘有轻微的震动是正常的，因为有路面的阻力系数影响和车身减速度影响。但是通常在60迈左右慢慢踏下刹车踏板，首先从脚踏板上传出抖动，随着踏力加重方向盘也开始摆动，就要
驾车出行，沉醉于秋高气爽，一脚刹车下去，手里的方向盘却莫名抖动起来，低速点刹时也感觉一下松一下紧，让人忍不住脑补起送检维修等一大串麻烦。1是烦恼，也是提醒千万别被看似麻烦的状况吓倒，刹车抖动其实是个重要信号，TA在告诉你：你...
