理论上,对新飞度的底盘功力比上代进步是很有信心的,但高速稳定性涉及到每处细节,而我们暂时还没有找到安全的路况(现在高速车比几年前多多了),可以一试新飞度在150km/h以上的稳定性表现。所以,还不敢确定它一定胜过上代。不
您好,飞度这款车型自身车重并不是很重,所以油耗还是比较低的。一般上110会感觉发飘,尤其是旁边车道有车超过的时候更明显,但也是可以上高速的,只要不超速,注意力集中,还是比较安全的,出车祸的一般都是人为事故,希望对您有所帮
福克斯两厢长途跑高速的稳定性略好于飞度,毕竟底盘是四轮独立悬挂,车身也更宽大。空间上也略好,舒适性略好一点。飞度比较省油。
mofeiei在高速行驶时,由于车身轻,本身的下压力不是太大,轮胎的抓地面积及受力小,而高速时加大了车身顶部和底部气流速度差。在这一速差作用下,使车身产生向上的升力,从而削弱了轮胎与路面间的附着性能,降低了车辆行驶的稳定
其实不管什么汽车只要它的速度可以开到100以上,并且没有什么大的问题都可以上高速的。飞度车也一样,如果在驾驶中感觉车有发飘现象,你可以尽量慢一点点,稳住驾驶,具体看自己的驾驶技术和车况那。
我也老飞度 飞度高速噪音来自两方面第方面风噪车子达90~100码时车身和空气摩擦形成噪音另外速度快时候胎噪也会变大因飞度隔音差所了高速响 其次发动机噪音因飞度经济车速30~50公里了90公里时发动机已经吃力说
油耗高低和风阻,速度、轮胎气压等等都有关系。但最重要的还是转速和车速。 一般厂家会提供一个指标。那都是90km/h的等速油耗,不准确的,当然,车速越快、风阻就越大,车辆在高速行驶时要花掉多一半的燃料用来克服风阻。 一
一般来说,按照高速上的平均110-120公里每小时的话,是不会飘的,如果超过160公里,那么就会有飘的感觉了。飞度配置:
都一样,小车,车身轻,上高速都飘,大众POLO也是
车不用休息 但是人要休息 高速管理规定 司机连续驾驶4个小时就需要进入服务区休息一下 估计你1700公里怎么着也要开16-17个小时左右!还是在不怎么停车的情况下!
前轮最坏,它把躺平的钉子撬起来给后轮吞下。后轮“吃了”钉子,瞬间爆胎,于是毫不知情的车主只能失控?地面行走的话,还稍显平稳,但高速突然爆胎,那就只能纵容失控的车辆翻滚吗?负责任的轮胎一直想为爆胎后的车主保驾护航,韩泰缺气...
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